回答者別の社員クチコミ
マツダ株式会社(自動車)
| 回答者(部門・職種・役職) | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 生産管理、技術 | 10~15年 | 退社済み(2020年より前) | 新卒入社 | 女性 |
- 回答者による総合評価
-
3.4
回答日:
- 待遇面の満足度
- 3.0
- 風通しの良さ
- 4.0
- 20代成長環境
- 3.0
- 法令順守意識
- 4.0
- 残業時間(月間)
-
30 h
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 4.0
- 人材の長期育成
- 3.0
- 評価の適正感
- 3.0
- 有給休暇消化率
-
80 %
[評価点について]
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年) 720万円 -- -- -- --
マツダ(自動車)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 生産管理、技術、在籍10~15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性、マツダ(自動車)
- 地方の比較的大企業として、地元の産業を支えてきたという自負を持っている。 入社したら...
マツダ(自動車)の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 生産管理、技術、在籍10~15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性、マツダ(自動車)
- 評価制度: 半期毎に上司と目標および達成度についてのすり合わせをする。 目標の難易度...
マツダ(自動車)の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 生産管理、技術、在籍10~15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性、マツダ(自動車)
- 女性であることを不利に感じたことはない。 産休・育休を取得し、戻ってくる人も多い。 ...
マツダ(自動車)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 生産管理、技術、在籍10~15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性、マツダ(自動車)
- 有休は気軽にとれる。 間接部門はフレックスが適用されるため、午後出社や早退も、有休を...
マツダ(自動車)の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 生産管理、技術、在籍10~15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性、マツダ(自動車)
- 仕事がマンネリ化して、将来の自分の成長に、不安を感じたため。 もともと広島は地元では...
マツダ(自動車)の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]
回答日
- 回答者 生産管理、技術、在籍10~15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性、マツダ(自動車)
- 強み: 商品自体の魅力。 社員のひいき目もあるかもしれないが、他社と比較しても技術力...
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