マツダ(自動車) [生産技能、新卒入社、男性、在籍5~10年] 2019年10月19日

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国内トップクラスの自動車生産台数を誇る大手企業。 「Zoom-Zoom」をキャッチフレーズに、世界・カー・オブ・ザ・イヤーの受賞歴を持つ「ロードスター」等のブランドを率いる。

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回答者別の社員クチコミ

マツダ株式会社(自動車)

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
生産技能 5~10年 現職(回答時) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

3.1

回答日:

待遇面の満足度
3.0
風通しの良さ
3.0
20代成長環境
2.0
法令順守意識
5.0
残業時間(月間)

30 h

社員の士気
3.0
社員の相互尊重
3.0
人材の長期育成
3.0
評価の適正感
3.0
有給休暇消化率

80 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
440万円 20万円 8万円 100万円 --

マツダ(自動車)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 生産技能、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、マツダ(自動車)
ピラミッド型でチームで仕事をしてます。一般社員の上に班長、それを束ねる職長、補佐その...

マツダ(自動車)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 生産技能、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、マツダ(自動車)
入社を決めた理由: 中国地方に住んでおり知名度もあり大きい会社だから 「入社理由の...

マツダ(自動車)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 生産技能、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、マツダ(自動車)
働きがい: 改善に対してかなりの提案を要求される。 成長・キャリア開発: 組み立て...

マツダ(自動車)の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 生産技能、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、マツダ(自動車)
女性ではないが女性にはきつい仕事はさせないようにしている。また、子供が小さいうちは遅...

マツダ(自動車)の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 生産技能、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、マツダ(自動車)
年収の面ではそんなに不満はない(基本給は上がり方も遅く低いがボーナスは5.0カ月ある...

マツダ(自動車)の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 生産技能、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、マツダ(自動車)
強み: 車が売れれば夏冬のボーナス掛け数は上がっていきます。今は5.0カ月です。最高...

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他の回答者の社員クチコミ(856件)

マツダ株式会社(自動車)

生産技術 在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.5

事務系、事務職 在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、女性

2.4

試作部、現場作業員、社員 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.6

開発 在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、男性

3.0

総務、管理、一般社員 在籍20年以上、現職(回答時)、中途入社、男性

3.4

経営企画 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.0

開発 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性

1.8

設計 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.8

量産車載デバイス開発、社員 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.8

事務 在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

4.1

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所在地
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設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
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市場
[株式情報]
上場年月日
その他