回答者別の社員クチコミ
日産自動車株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 商品企画、マネージャー | 10～15年 | 退社済み(2020年より前) | 中途入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.8
回答日:
- 待遇面の満足度
- 4.0
- 風通しの良さ
- 2.0
- 20代成長環境
- 4.0
- 法令順守意識
- 4.0
- 残業時間(月間)
-
60 ｈ
- 社員の士気
- 2.0
- 社員の相互尊重
- 2.0
- 人材の長期育成
- 2.0
- 評価の適正感
- 2.0
- 有給休暇消化率
-
60 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 1300万円 -- -- -- --
日産自動車の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 商品企画、マネージャー、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、日産自動車
- 古風(時代遅れ)で保守的な日本人組織を外資が支配する構造。トップダウン型だが経営陣の...
日産自動車の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 商品企画、マネージャー、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、日産自動車
- 給与制度： 年棒制。マネージャーになれば事実上1000万円以上が確約される。ただ業務...
日産自動車の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 商品企画、マネージャー、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、日産自動車
- 入社を決めた理由： 関東圏、前職と同じ業種で経験が活かせる、(その時点では)車好きが...
日産自動車の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 商品企画、マネージャー、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、日産自動車
- 働きがい： 給与待遇は良い。ルノー排除に成功して上の役職が日本人に充てられるようにな...
日産自動車の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 商品企画、マネージャー、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、日産自動車
- 古風な製造業のため、女性を優遇して昇進させないと男性偏重が解決しないという問題を未だ...
日産自動車の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 商品企画、マネージャー、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、日産自動車
- 有給は取りやすい。ただ、日本人管理職には休暇中だろうが深夜早朝だろうが携帯は鳴りまく...
日産自動車の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 商品企画、マネージャー、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、日産自動車
- お客様に喜ばれる車を作る事が社内評価の良し悪しにリンクしなくなった事が一番大きい。昇...
日産自動車の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 商品企画、マネージャー、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、日産自動車
- 強み： ゴーンの判断で他社に先駆けて電気自動車の市販に舵を切れたため、新エネルギー車...
日産自動車の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 商品企画、マネージャー、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、日産自動車
- 今や車造りは各市場で企画し製造し販売する時代なのに、日本を「グローバル本社」と位置付...
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日産自動車への就職・転職を検討されている方が、日産自動車の実情を把握するための参考情報として、「社員による企業評価・クチコミ情報」（商品企画、マネージャー、中途入社、男性、退社済み(2020年より前)、在籍10～15年）を掲載しています。就職・転職活動での企業リサーチにご活用いただけます。
