三菱自動車工業 [整備、新卒入社、男性、在籍5~10年] 2020年09月02日

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自動車製造企業大手。 欧米・アジアに強く、生産拠点はロシアとアジアに集中、量産型EV(電気自動車)の開発・製造としては世界初の「i-MiEV」を発売。

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回答者別の社員クチコミ

三菱自動車工業株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
整備 5~10年 現職(回答時) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

3.8

回答日:

待遇面の満足度
3.0
風通しの良さ
4.0
20代成長環境
4.0
法令順守意識
5.0
残業時間(月間)

0 h

社員の士気
4.0
社員の相互尊重
3.0
人材の長期育成
3.0
評価の適正感
4.0
有給休暇消化率

100 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
230万円 12万円 4万円 12万円 --

三菱自動車工業の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 整備、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、三菱自動車工業
給与制度: 僕は、給料で動いてません。低かろうが、やはり車が大好きなのがもちろん。会...

三菱自動車工業の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 整備、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、三菱自動車工業
入社を決めた理由: 小さい時から車好きで、よく、地元の整備工場に行ったり、小、中、高...

三菱自動車工業の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 整備、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、三菱自動車工業
働きがい: 専門学校の知識が会社で役に立つといえば、全く役に立たなかった。が、初めの...

三菱自動車工業の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 整備、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、三菱自動車工業
今のところ、店舗が失くなるとか小耳に挟みましたが、今のところは頑張るのみです。...

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三菱自動車工業への就職・転職を検討されている方が、三菱自動車工業の実情を把握するための参考情報として、「社員による企業評価・クチコミ情報」(整備、新卒入社、男性、現職(回答時)、在籍5~10年)を掲載しています。就職・転職活動での企業リサーチにご活用いただけます。

他の回答者の社員クチコミ(741件)

三菱自動車工業株式会社

製造、管理、一般 在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

3.0

その他 在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、女性

3.0

財務 在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性

3.1

第二車両技術開発部、設計、担当職 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.1

品質、製造、一般 在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性

1.8

管理系、一般 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

2.8

エンジニア 在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

3.0

試験部門、開発、担当職 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

1.9

開発 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.9

開発部、開発、主任 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

3.0

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所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他