東海旅客鉄道(JR東海) [車両・機械系、新卒入社、男性、在籍5~10年] 2021年08月10日

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東海地方を中心とする旅客鉄道企業大手。 JR東海の通称で東海道新幹線や旅客鉄道、百貨店の「ジェイアール名古屋タカシマヤ」を運営し、「JRセントラルタワーズ」等の不動産事業にも積極的。

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回答者別の社員クチコミ

東海旅客鉄道株式会社(JR東海)

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
車両・機械系 5~10年 現職(回答時) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

3.5

回答日:

待遇面の満足度
3.0
風通しの良さ
3.0
20代成長環境
3.0
法令順守意識
5.0
残業時間(月間)

30 h

社員の士気
3.0
社員の相互尊重
4.0
人材の長期育成
4.0
評価の適正感
3.0
有給休暇消化率

80 %

評価点について

東海旅客鉄道(JR東海)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 車両・機械系、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道(JR東海)
安全第一の風土が全社員に共有できている。ヒューマンエラーなどが起こらないようにルール...

東海旅客鉄道(JR東海)の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 車両・機械系、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道(JR東海)
給与制度: 総合職かそうでないかで昇進に大きく差がでる。賞与はコロナ前が安定して高か...

東海旅客鉄道(JR東海)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 車両・機械系、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道(JR東海)
成長・キャリア開発: 1年ごとに仕事がまるっきり変わるため、いろいろな仕事は経験する...

東海旅客鉄道(JR東海)の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 車両・機械系、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道(JR東海)
女性は少ないが、女性を積極的に登用していこうという動きは強い。...

東海旅客鉄道(JR東海)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 車両・機械系、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道(JR東海)
有給は取りやすい(取ることが義務)。好きな時に好きなタイミングでとることができるため...

東海旅客鉄道(JR東海)の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 車両・機械系、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道(JR東海)
入社時は転勤について我慢できると考えていたが、2年に一回どころか1年ごとに転居を伴う...

東海旅客鉄道(JR東海)の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 車両・機械系、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道(JR東海)
強み: 新幹線という盤石なインフラを保有しているのが強み 弱み: 新幹線に頼りきり...

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新幹線鉄道事業本部、プロフェッショナル職 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性

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車掌 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

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プロフェッショナル職 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

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プロフェッショナル職 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.8

工務系 在籍5~10年、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性

3.5

総合職事務系 在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.8

総合職 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

2.5

プロフェッショナル技術職 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.9

看護師 在籍3~5年、退社済み(2020年以降)、新卒入社、女性

3.5

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社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他