回答者別の社員クチコミ
トヨタ自動車東日本株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 設計部、技術職、GM | 20年以上 | 現職（回答時） | 中途入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.8
回答日:
- 待遇面の満足度
- 2.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 3.0
- 法令順守意識
- 3.0
- 残業時間(月間)
-
30 ｈ
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 3.0
- 評価の適正感
- 2.0
- 有給休暇消化率
-
75 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 1000万円 -- -- -- --
トヨタ自動車東日本の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 設計部、技術職、GM、在籍20年以上、現職（回答時）、中途入社、男性、トヨタ自動車東日本
- 考え方が全体的に古く、業務改革のスピード感が低い。60歳を超えた頭の硬い老人が役職を...
トヨタ自動車東日本の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 設計部、技術職、GM、在籍20年以上、現職（回答時）、中途入社、男性、トヨタ自動車東日本
- 給与制度： トヨタ系では低いが世間一般では並以上かな？ 評価制度： 上司に気に入ら...
トヨタ自動車東日本の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 設計部、技術職、GM、在籍20年以上、現職（回答時）、中途入社、男性、トヨタ自動車東日本
- 入社を決めた理由： 自動車関係でトヨタ系で安定していると思った為 「入社理由の妥当...
トヨタ自動車東日本の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 設計部、技術職、GM、在籍20年以上、現職（回答時）、中途入社、男性、トヨタ自動車東日本
- 働きがい： 親会社のトヨタの意向が強く反映されていて窮屈な感じが常時する 成長・キ...
トヨタ自動車東日本の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 設計部、技術職、GM、在籍20年以上、現職（回答時）、中途入社、男性、トヨタ自動車東日本
- やりがいがあって続けているとは思えないが、結婚後も長く勤めている女性が多い。...
トヨタ自動車東日本の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 設計部、技術職、GM、在籍20年以上、現職（回答時）、中途入社、男性、トヨタ自動車東日本
- ひと昔よりはマシになったが、まだプライベートを犠牲にする部分が多く残っている。新車開...
トヨタ自動車東日本の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 設計部、技術職、GM、在籍20年以上、現職（回答時）、中途入社、男性、トヨタ自動車東日本
- 人材育成力が不足していて、若手の成長が遅い。また、本社機能（本社所在地）をコロコロ変...
トヨタ自動車東日本の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 設計部、技術職、GM、在籍20年以上、現職（回答時）、中途入社、男性、トヨタ自動車東日本
- 強み： トヨタ系であることが最大の強み。 弱み： トヨタがこけたときには真っ先に切...
トヨタ自動車東日本の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 設計部、技術職、GM、在籍20年以上、現職（回答時）、中途入社、男性、トヨタ自動車東日本
- 古い考え方を捨てて、業務改革を進めて欲しい。今のトップはトヨタ本体からの天下りばかり...
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