回答者別の社員クチコミ
株式会社デンソー（自動車部品）
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 研究開発 | 3～5年 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
3.1
回答日:
- 待遇面の満足度
- 3.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 3.0
- 法令順守意識
- 4.0
- 残業時間(月間)
-
20 ｈ
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 3.0
- 評価の適正感
- 3.0
- 有給休暇消化率
-
75 %
［評価点について］
デンソー（自動車部品）の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 研究開発、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品）
- 人件費が高いため、海外との価格競争に敗れつつあるようである。新規事業に対しては非常に...
デンソー（自動車部品）の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 研究開発、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品）
- 給与制度： 若いうちは横並びで上がっていくが、残業時間の違いにより年収には大きく差が...
デンソー（自動車部品）の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 研究開発、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品）
- 入社を決めた理由： 研究開発費が多い 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき事」...
デンソー（自動車部品）の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 研究開発、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品）
- 働きがい： 研究開発費は恵まれている 成長・キャリア開発： 基本的に人手不足である...
デンソー（自動車部品）の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 研究開発、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品）
- 若手のうちは比較的良い。有給は毎年２０日取得を目標に設定され、定期的に上司から取得す...
デンソー（自動車部品）の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 研究開発、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品）
- 強み： 電気自動車関連は強みがあり、成長が見込まれる。 弱み： 年配の人件費のかか...
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