回答者別の社員クチコミ
横浜市交通局
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 保守技術員 | 3～5年 | 現職（回答時） | 中途入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.3
回答日:
- 待遇面の満足度
- 2.0
- 風通しの良さ
- 2.0
- 20代成長環境
- 2.0
- 法令順守意識
- 4.0
- 残業時間(月間)
-
30 ｈ
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 2.0
- 人材の長期育成
- 2.0
- 評価の適正感
- 1.0
- 有給休暇消化率
-
80 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 300万円 18万円 1万円 37万円 --
横浜市交通局の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 保守技術員、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、横浜市交通局
- 鉄道会社特有の縦割り文化が根付いている。また、公務員でもあるため何か書類を作成する際...
横浜市交通局の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 保守技術員、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、横浜市交通局
- 入社を決めた理由： 地元神奈川県の中心都市である横浜市の交通インフラを自分の手で支え...
横浜市交通局の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 保守技術員、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、横浜市交通局
- 働きがい： 市営交通の定時運行や安全の一端を担えている点に働きがいを感じる。 成長...
横浜市交通局の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 保守技術員、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、横浜市交通局
- どこの鉄道会社も同じだと思うが、自由に休める訳ではない。特に、隔日勤務の人が休暇を申...
横浜市交通局の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 保守技術員、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、横浜市交通局
- 強み： 横浜市職員として社会的信頼や地位が得られる。 弱み： 横浜市採用の人と違い...
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