回答者別の社員クチコミ
全日本空輸株式会社(ANA)
| 回答者(部門・職種・役職) | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 客室乗務員 | 3~5年 | 退社済み(2025年より前) | 新卒入社 | 女性 |
- 回答者による総合評価
-
3.1
回答日:
- 待遇面の満足度
- 3.0
- 風通しの良さ
- 2.0
- 20代成長環境
- 4.0
- 法令順守意識
- 4.0
- 残業時間(月間)
-
10 h
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 4.0
- 評価の適正感
- 2.0
- 有給休暇消化率
-
95 %
[評価点について]
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年) 350万円 14万円 -- 20万円 --
全日本空輸(ANA)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 客室乗務員、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、全日本空輸(ANA)
- 組織体制はとてもしっかりしている。挑戦するひとに対して、応援する文化がある。体育会系...
全日本空輸(ANA)の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 客室乗務員、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、全日本空輸(ANA)
- 給与制度: コロナにより賞与カット 評価制度: 年に一度評価、自己評価を元に、評価...
全日本空輸(ANA)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 客室乗務員、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、全日本空輸(ANA)
- 入社を決めた理由: 日本の航空会社の中で、1番就航数が多く、成長できる環境が整ってい...
全日本空輸(ANA)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 客室乗務員、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、全日本空輸(ANA)
- 働きがい: 仕事への意識が高い人が多く、成長できる環境がある。 成長・キャリア開発...
全日本空輸(ANA)の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 客室乗務員、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、全日本空輸(ANA)
- 女性がほぼ占める環境なので、働きやすい環境である。育休や産休をとっている方も多く、復...
全日本空輸(ANA)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 客室乗務員、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、全日本空輸(ANA)
- 休みが非常に取りやすい。有給はほぼ100パーセント通る。また6連休もあり繁忙期を避け...
全日本空輸(ANA)の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 客室乗務員、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、全日本空輸(ANA)
- コロナで、給料の激変、昇給タイミングが遅れた為。...
全日本空輸(ANA)の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]
回答日
- 回答者 客室乗務員、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、全日本空輸(ANA)
- 強み: 日本の大手エアラインの為、数多くの集合路線、保有機材を持っている。 弱み:...
全日本空輸(ANA)の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 客室乗務員、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、全日本空輸(ANA)
- 大手故に、下の声が届きにくい点を改善できたら、少しは働きやすくなるとおもう。...
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