回答者別の社員クチコミ
東海旅客鉄道株式会社（JR東海）
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 新幹線鉄道事業本部、駅係員、営業係 | 3年未満 | 退社済み(2025年より前) | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
3.5
回答日:
- 待遇面の満足度
- 5.0
- 風通しの良さ
- 2.0
- 20代成長環境
- 3.0
- 法令順守意識
- 5.0
- 残業時間(月間)
-
10 ｈ
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 5.0
- 人材の長期育成
- 2.0
- 評価の適正感
- 3.0
- 有給休暇消化率
-
30 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 350万円 22万円 -- 65万円 --
東海旅客鉄道（JR東海）の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 新幹線鉄道事業本部、駅係員、営業係、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海）
- 完全な年功序列型 恐らく他のJR旅客5社で1番国鉄の色を残していると思う 若手の意見...
東海旅客鉄道（JR東海）の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 新幹線鉄道事業本部、駅係員、営業係、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海）
- 給与制度： 恐らく他の企業と同じだと思うので、省略 ただ、給与水準的には高いと思う ...
東海旅客鉄道（JR東海）の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 新幹線鉄道事業本部、駅係員、営業係、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海）
- 入社を決めた理由： ・公共性が高く、興味のある業界だったから ・東海道新幹線を所有し...
東海旅客鉄道（JR東海）の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 新幹線鉄道事業本部、駅係員、営業係、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海）
- 働きがい： 改札や出札で働いていて、お客様からありがとうや助かりましたといった感謝の...
東海旅客鉄道（JR東海）の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 新幹線鉄道事業本部、駅係員、営業係、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海）
- 以前より女性社員が乗務員や技術職で働いていたり、助役などの管理者になっているので「女...
東海旅客鉄道（JR東海）の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 新幹線鉄道事業本部、駅係員、営業係、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海）
- 他の鉄道会社よりかはシフトに余裕があり、泊まり勤務の明けは有効活用しやすい(同期は明...
東海旅客鉄道（JR東海）の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 新幹線鉄道事業本部、駅係員、営業係、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海）
- ・業務が基本的にルーティン化されているので、新しい発見などの変化が起きない ・駅係員...
東海旅客鉄道（JR東海）の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 新幹線鉄道事業本部、駅係員、営業係、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海）
- 強み： ・東海道新幹線という収益性の高い路線を保有している点 ・路線エリアが東京・名...
東海旅客鉄道（JR東海）の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 新幹線鉄道事業本部、駅係員、営業係、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海）
- ・社員(特に若手)の意見を聞き入れて、それがしっかりと上まで届くようにしてほしい...
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