全日本空輸(ANA) [客室乗務室、新卒入社、女性、在籍3年未満] 2009年10月30日

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航空事業を営む大手企業。 国内外に多数の事業拠点を置き、旅客・貨物の航空運送事業をはじめ、旅行事業や航空機・食品・半導体等の輸出入を行う商社事業も展開。

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回答者別の社員クチコミ

全日本空輸株式会社(ANA)

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
客室乗務室 3年未満 退社済み(2010年より前) 新卒入社 女性
合併・分社前のエアーニッポンへの回答
回答者による総合評価

5.0

回答日:

待遇面の満足度
--
風通しの良さ
5.0
20代成長環境
5.0
法令順守意識
5.0
残業時間(月間)

0 h

社員の士気
--
社員の相互尊重
5.0
人材の長期育成
5.0
評価の適正感
5.0
有給休暇消化率

--

評価点について

全日本空輸(ANA)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

合併・分社前のエアーニッポンへの回答

回答日

回答者 客室乗務室、在籍3年未満、退社済み(2010年より前)、新卒入社、女性、全日本空輸(ANA) 10年以上前
細かいマニュアルが徹底されている。 社員一人一人にめが届く事が徹底されている。...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

全日本空輸(ANA)の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

合併・分社前のエアーニッポンへの回答

回答日

回答者 客室乗務室、在籍3年未満、退社済み(2010年より前)、新卒入社、女性、全日本空輸(ANA) 10年以上前
良い点は、制限はあるものの飛行機の利用ができること。親や祖父祖母・子供にも使えるので...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

全日本空輸(ANA)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

合併・分社前のエアーニッポンへの回答

回答日

回答者 客室乗務室、在籍3年未満、退社済み(2010年より前)、新卒入社、女性、全日本空輸(ANA) 10年以上前
入社を決めた理由:客室乗務員志望であったため。...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

全日本空輸(ANA)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

合併・分社前のエアーニッポンへの回答

回答日

回答者 客室乗務室、在籍3年未満、退社済み(2010年より前)、新卒入社、女性、全日本空輸(ANA) 10年以上前
働きがい: 福利厚生が良い。旅行好きにはとても嬉しい。 お客様が気軽に話してくれるこ...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

全日本空輸(ANA)の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

合併・分社前のエアーニッポンへの回答

回答日

回答者 客室乗務室、在籍3年未満、退社済み(2010年より前)、新卒入社、女性、全日本空輸(ANA) 10年以上前
基本的に女性の職場なので、良くも悪くも常に周りの目を気にするため、自分自身の成長につ...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

全日本空輸(ANA)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

合併・分社前のエアーニッポンへの回答

回答日

回答者 客室乗務室、在籍3年未満、退社済み(2010年より前)、新卒入社、女性、全日本空輸(ANA) 10年以上前
休みが多い職業なので、プライベートに予定を入れ易い。 早朝に出勤することもあるが、そ...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

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他の回答者の社員クチコミ(1430件)

全日本空輸株式会社(ANA)

客室乗務職 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性

4.1

客室乗務員 在籍20年以上、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性

5.0

客室乗務職 在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性

3.1

客室乗務員 在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、女性

2.6

事務職 在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性

2.3

客室乗務部、客室乗務職 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、女性

2.8

客室乗務員 在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、女性

3.6

客室乗務職 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、女性

3.4

GS 在籍10~15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性

3.8

客室乗務員 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、女性

3.5

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所在地
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設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他