日野自動車 [製造部門、新卒入社、男性、在籍3~5年] 2010年04月28日

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主にトラック・バスといった商用車を製造する大手自動車メーカー。 国内のトラック市場においてトップクラスのシェアを有するほか、各種エンジン・補給部品などの製造事業も展開している。

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回答者別の社員クチコミ

日野自動車株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
製造部門 3~5年 現職(回答時) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

2.1

回答日:

待遇面の満足度
1.0
風通しの良さ
1.0
20代成長環境
5.0
法令順守意識
2.0
残業時間(月間)

40 h

社員の士気
2.0
社員の相互尊重
2.0
人材の長期育成
2.0
評価の適正感
2.0
有給休暇消化率

--

評価点について

日野自動車の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 製造部門、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日野自動車 10年以上前
製造部門(間接)のリソーセス不足を感じる。特に設計、調達部門は大変と思う。トヨタの子...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

日野自動車の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 製造部門、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日野自動車 10年以上前
給与・賞与・昇給等について: メーカーですので安いです。 賞与3.8ヶ月(2010年...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

日野自動車の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 製造部門、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日野自動車 10年以上前
入社を決めた理由: 経済を支える物流を担うトラックの製造は、社会貢献度が高いのではと...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

日野自動車の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 製造部門、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日野自動車 10年以上前
働きがい: 感じない。理由として海外が主戦場であるはずなのに、何故か国内担当者優遇、...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

日野自動車の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 製造部門、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日野自動車 10年以上前
部門によると思う。販売部門であれば、結婚後も働きやすいと思う。...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

日野自動車の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 製造部門、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日野自動車 10年以上前
有給は取りやすい。ただし祝日が休みではないので、トータルではあまり変わらない??調整...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

日野自動車の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 製造部門、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日野自動車 10年以上前
海外の仕事をしたいが、結局国内中心で動いているので(特に間接製造部門)面白くない。よ...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

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他の回答者の社員クチコミ(566件)

日野自動車株式会社

製造、技能、一般社員 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性

5.0

製造 在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.5

事務 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、女性

2.5

原価企画 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.9

開発、技術職 在籍20年以上、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性

1.8

営業 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.9

管理部門 在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性

3.1

ものづくり領域 製造部、生産技術、一般 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.0

新田工場工務部、事務、係長 在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

1.9

製造、品質管理、一般 在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.4

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社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他