マツダ(自動車) [マーケティング、新卒入社、男性、在籍10~15年] 2011年04月01日

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国内トップクラスの自動車生産台数を誇る大手企業。 「Zoom-Zoom」をキャッチフレーズに、世界・カー・オブ・ザ・イヤーの受賞歴を持つ「ロードスター」等のブランドを率いる。

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回答者別の社員クチコミ

マツダ株式会社(自動車)

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
マーケティング 10~15年 退社済み(2010年より前) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

3.6

回答日:

待遇面の満足度
3.0
風通しの良さ
4.0
20代成長環境
5.0
法令順守意識
4.0
残業時間(月間)

40 h

社員の士気
3.0
社員の相互尊重
4.0
人材の長期育成
3.0
評価の適正感
3.0
有給休暇消化率

50 %

評価点について

マツダ(自動車)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 マーケティング、在籍10~15年、退社済み(2010年より前)、新卒入社、男性、マツダ(自動車) 10年以上前
基本的にオープンで、和気あいあいとした田舎企業であるが、2000年以降のリストラで、...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

マツダ(自動車)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 マーケティング、在籍10~15年、退社済み(2010年より前)、新卒入社、男性、マツダ(自動車) 10年以上前
働きがい: 就業する部門にもよる。メーカーならではであるが、開発商品が市場に出て行き...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

マツダ(自動車)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 マーケティング、在籍10~15年、退社済み(2010年より前)、新卒入社、男性、マツダ(自動車) 10年以上前
正直、調整しやすいと思います。メーカーならではの休みの多さは強みです。...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

マツダ(自動車)の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 マーケティング、在籍10~15年、退社済み(2010年より前)、新卒入社、男性、マツダ(自動車) 10年以上前
他の企業から誘われて退職した。退職して感じたのはのんびりした会社だったんだなというこ...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

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他の回答者の社員クチコミ(816件)

マツダ株式会社(自動車)

開発 在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

1.8

技能職 在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性

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製造、自動車製造、社員 在籍15~20年、現職(回答時)、中途入社、男性

3.1

バワートレイン開発部、開発 在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性

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技師 在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.1

生産技能 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.6

設計 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.9

技術 在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.9

技術、社員 在籍20年以上、現職(回答時)、中途入社、男性

2.8

製造 在籍20年以上、現職(回答時)、中途入社、男性

3.4

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社員数
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資本金
百万円
代表者
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