回答者別の社員クチコミ
株式会社トヨタカスタマイジング&ディベロップメント
| 回答者(部門・職種・役職) | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 設計 | 5~10年 | 退社済み(2015年より前) | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
3.5
回答日:
- 待遇面の満足度
- 4.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 4.0
- 法令順守意識
- 3.0
- 残業時間(月間)
-
30 h
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 4.0
- 評価の適正感
- 4.0
- 有給休暇消化率
-
65 %
[評価点について]
トヨタカスタマイジング&ディベロップメントの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
合併・分社前のトヨタテクノクラフトへの回答
回答日
- 回答者 設計、在籍5~10年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、トヨタカスタマイジング&ディベロップメント 10年以上前
- 車好きな人が大変多い会社です。会社が終わったあとも、みんなでカートを乗りに行ったり、...
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トヨタカスタマイジング&ディベロップメントの就職・転職リサーチ 年収・給与制度
合併・分社前のトヨタテクノクラフトへの回答
回答日
- 回答者 設計、在籍5~10年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、トヨタカスタマイジング&ディベロップメント 10年以上前
- 年収事例:入社3~6年:450万円程度 給与制度の特徴:残業代もしっかりつきますし...
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トヨタカスタマイジング&ディベロップメントの就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
合併・分社前のトヨタテクノクラフトへの回答
回答日
- 回答者 設計、在籍5~10年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、トヨタカスタマイジング&ディベロップメント 10年以上前
- 入社を決めた理由:モータースポーツに興味があったことと、特捜車やモーターショー車両と...
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トヨタカスタマイジング&ディベロップメントの就職・転職リサーチ 働きがい・成長
合併・分社前のトヨタテクノクラフトへの回答
回答日
- 回答者 設計、在籍5~10年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、トヨタカスタマイジング&ディベロップメント 10年以上前
- 働きがい: 自分の設計したものが、実際目に見える形で物になり、だれかにつかってもらう...
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トヨタカスタマイジング&ディベロップメントの就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
合併・分社前のトヨタテクノクラフトへの回答
回答日
- 回答者 設計、在籍5~10年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、トヨタカスタマイジング&ディベロップメント 10年以上前
- 比較的年休も取りやすく、自分の時間も確保できます。...
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トヨタカスタマイジング&ディベロップメントの就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]
合併・分社前のトヨタテクノクラフトへの回答
回答日
- 回答者 設計、在籍5~10年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、トヨタカスタマイジング&ディベロップメント 10年以上前
- 事業展望:今後、今までのようなモータースポーツ事業が低迷していくと考えられる中で、本...
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