回答者別の社員クチコミ
東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本）
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 工事設計 | 3年未満 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
3.0
回答日:
- 待遇面の満足度
- 2.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 2.0
- 法令順守意識
- 4.0
- 残業時間(月間)
-
20 ｈ
- 社員の士気
- 4.0
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 3.0
- 評価の適正感
- 3.0
- 有給休暇消化率
-
60 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 480万円 -- -- -- --
東日本旅客鉄道（JR東日本）の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 工事設計、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道（JR東日本）
- 酒に関することで有名な社長のとおり、職場の飲み会が多く安全祈願という名の飲み会がそれ...
東日本旅客鉄道（JR東日本）の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 工事設計、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道（JR東日本）
- 給与制度： 基本給は低めでボーナス多めの会社だったが、コロナ禍以降ボーナスも渋く給与...
東日本旅客鉄道（JR東日本）の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 工事設計、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道（JR東日本）
- 入社を決めた理由： 鉄道信号システムに興味があり、次世代輸送システムの開発や仕様検討...
東日本旅客鉄道（JR東日本）の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 工事設計、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道（JR東日本）
- 部署にもよるが、仕事が板についてくればテレワークも比較的しやすい。裏方仕事なので有給...
東日本旅客鉄道（JR東日本）の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 工事設計、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道（JR東日本）
- 給料が低く、通常業務外の改善やDX推進で全体の業務効率をあげても査定が入らない。現業...
東日本旅客鉄道（JR東日本）の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 工事設計、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道（JR東日本）
- レガシーなシステムが多く駅運転設備への無駄な投資も多く感じる。現業機関の仕事のやり方...
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