東海旅客鉄道(JR東海) [現業、新卒入社、男性、在籍3~5年] 2024年07月09日

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東海地方を中心とする旅客鉄道企業大手。 JR東海の通称で東海道新幹線や旅客鉄道、百貨店の「ジェイアール名古屋タカシマヤ」を運営し、「JRセントラルタワーズ」等の不動産事業にも積極的。

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回答者別の社員クチコミ

東海旅客鉄道株式会社(JR東海)

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
現業 3~5年 退社済み(2025年より前) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

3.0

回答日:

待遇面の満足度
4.0
風通しの良さ
3.0
20代成長環境
2.0
法令順守意識
5.0
残業時間(月間)

10 h

社員の士気
3.0
社員の相互尊重
3.0
人材の長期育成
2.0
評価の適正感
2.0
有給休暇消化率

90 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
500万円 23万円 3万円 140万円 48万円

東海旅客鉄道(JR東海)の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 現業、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道(JR東海)
給与制度: 夜勤があるので必然的に給与は高くなる。同世代の人達より貰っている。...

東海旅客鉄道(JR東海)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 現業、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道(JR東海)
入社を決めた理由: 日本の大動脈を担うインフラ企業で安定した収益を見込めるから。 ...

東海旅客鉄道(JR東海)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 現業、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道(JR東海)
働きがい: 業務に慣れると毎日同じことの繰り返しなのでやりがいはない。 成長・キャ...

東海旅客鉄道(JR東海)の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 現業、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道(JR東海)
男女比は8:2くらいである。男性しかいない職場もあるが女性比率を上げようとしている。...

東海旅客鉄道(JR東海)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 現業、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道(JR東海)
休みは比較的多いと感じたが休日に急に出勤の電話がかかってくることはよくある。土日、元...

東海旅客鉄道(JR東海)の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 現業、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道(JR東海)
不規則な生活が続き体力的にしんどかったから。また転勤が多く田舎の職場に配属される可能...

東海旅客鉄道(JR東海)の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 現業、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道(JR東海)
強み: 新大阪から東京間といったドル箱路線を担っているので収益は安定している。 弱...

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東海旅客鉄道株式会社(JR東海)

新幹線鉄道事業本部、プロフェッショナル職 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性

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車掌 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

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プロフェッショナル職 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

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プロフェッショナル職 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.8

工務系 在籍5~10年、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性

3.5

総合職事務系 在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.8

総合職 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

2.5

プロフェッショナル技術職 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.9

看護師 在籍3~5年、退社済み(2020年以降)、新卒入社、女性

3.5

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社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他