回答者別の社員クチコミ
オモビオ株式会社（旧：コンチネンタル・オートモーティブ株式会社）
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| VED、エンジニア | 15～20年 | 退社済み(2025年より前) | 中途入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
3.1
回答日:
- 待遇面の満足度
- 3.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 3.0
- 法令順守意識
- 3.0
- 残業時間(月間)
-
40 ｈ
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 4.0
- 人材の長期育成
- 3.0
- 評価の適正感
- 3.0
- 有給休暇消化率
-
80 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 1000万円 -- -- -- --
オモビオ（旧：コンチネンタル・オートモーティブ株式会社）の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 VED、エンジニア、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、オモビオ（旧：コンチネンタル・オートモーティブ株式会社）
- 外資なのでトップダウンである。...
オモビオ（旧：コンチネンタル・オートモーティブ株式会社）の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 VED、エンジニア、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、オモビオ（旧：コンチネンタル・オートモーティブ株式会社）
- 給与制度： 賞与は業績賞与のみとなったので、月給は他社より高いと思われる。 一般社員...
オモビオ（旧：コンチネンタル・オートモーティブ株式会社）の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 VED、エンジニア、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、オモビオ（旧：コンチネンタル・オートモーティブ株式会社）
- 入社を決めた理由： 当時成長が見込まれた自動車業界であり、横浜にR&Dの施設が完成さ...
オモビオ（旧：コンチネンタル・オートモーティブ株式会社）の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 VED、エンジニア、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、オモビオ（旧：コンチネンタル・オートモーティブ株式会社）
- 働きがい： 開発拠点が世界各地にあるので、様々な国のエンジニアと仕事ができ色々な国の...
オモビオ（旧：コンチネンタル・オートモーティブ株式会社）の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 VED、エンジニア、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、オモビオ（旧：コンチネンタル・オートモーティブ株式会社）
- World wideでは女性が多く活躍されているが、日本の正社員の割合では女性は少数...
オモビオ（旧：コンチネンタル・オートモーティブ株式会社）の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 VED、エンジニア、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、オモビオ（旧：コンチネンタル・オートモーティブ株式会社）
- 仕事が多くある場合には仕事を優先させるような雰囲気がベテラン社員にはある。...
オモビオ（旧：コンチネンタル・オートモーティブ株式会社）の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 VED、エンジニア、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、オモビオ（旧：コンチネンタル・オートモーティブ株式会社）
- より待遇のよい企業からオファーがあった為。...
オモビオ（旧：コンチネンタル・オートモーティブ株式会社）の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 VED、エンジニア、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、オモビオ（旧：コンチネンタル・オートモーティブ株式会社）
- 強み： 自動車部品サプライヤーとして世界最大手である。 開発拠点が世界各地にある。 ...
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