回答者別の社員クチコミ
株式会社デンソー（自動車部品）
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| コーポレート | 10～15年 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
3.5
回答日:
- 待遇面の満足度
- 4.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 3.0
- 法令順守意識
- 5.0
- 残業時間(月間)
-
0 ｈ
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 4.0
- 人材の長期育成
- 3.0
- 評価の適正感
- 3.0
- 有給休暇消化率
-
100 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 1660万円 80万円 -- 700万円 --
デンソー（自動車部品）の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 コーポレート、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品）
- 顧客ルート別の営業、製品を軸とした事業部、コーポレート、北米/南米/欧州/豪亜/イン...
デンソー（自動車部品）の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 コーポレート、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品）
- 給与制度： メーカーとしては比較的高給。 評価制度： 実力のある人材は正当に評価さ...
デンソー（自動車部品）の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 コーポレート、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品）
- 入社を決めた理由： 強固な財務基盤と技術開発力、トヨタグループ筆頭としての安定的な収...
デンソー（自動車部品）の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 コーポレート、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品）
- 働きがい： 愛知県の片田舎にある自動車部品に特化したBtoB企業であるが、トヨタ自動...
デンソー（自動車部品）の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 コーポレート、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品）
- 女性活躍を謳っており産休育休など充実した制度あり。...
デンソー（自動車部品）の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 コーポレート、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品）
- コーポレートは残業はほぼ無くワークライフバランスは保たれている。...
デンソー（自動車部品）の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 コーポレート、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品）
- 上役になるほど組織への忠誠を求められ、他部署や役員からのマイナス評価を受けないことを...
デンソー（自動車部品）の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 コーポレート、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品）
- 強み： 自動車部品に関する技術開発力と製造現場のものづくり力、トヨタとの関係が強み。...
デンソー（自動車部品）の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 コーポレート、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品）
- 電動化を見据えた既存事業の売却、新たな事業領域への参画も検討しているが、過去の新事業...
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