回答者別の社員クチコミ
岐阜車体工業株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 経営管理 | 10～15年 | 退社済み(2020年より前) | 中途入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.5
回答日:
- 待遇面の満足度
- 3.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 2.0
- 法令順守意識
- 3.0
- 残業時間(月間)
-
20 ｈ
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 2.0
- 評価の適正感
- 1.0
- 有給休暇消化率
-
30 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 520万円 26万円 3万円 80万円 80万円
岐阜車体工業の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 経営管理、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、岐阜車体工業
- 今はどうか知らないが、当時は田舎の古い体質の会社であると感じた...
岐阜車体工業の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 経営管理、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、岐阜車体工業
- 給与制度： 上司の好き嫌いを実力という不思議な会社。 評価制度： ゴルフ付き合いが...
岐阜車体工業の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 経営管理、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、岐阜車体工業
- 入社を決めた理由： トヨタのグループ会社だから 「入社理由の妥当性」と「認識してお...
岐阜車体工業の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 経営管理、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、岐阜車体工業
- 働きがい： トヨタのグループ会社であること。 成長・キャリア開発： 仕事が厳しいだ...
岐阜車体工業の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 経営管理、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、岐阜車体工業
- 女性の管理職はいなかった(当時)...
岐阜車体工業の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 経営管理、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、岐阜車体工業
- 入社当時は金曜日の夜に徹夜をしたことも、日曜日の夜に会社に呼び出されたこともある。 ...
岐阜車体工業の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 経営管理、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、岐阜車体工業
- 強み： 仕事は無茶な質と量が与えられるので、それをこなしていけば必然的にスキルは上が...
岐阜車体工業の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 経営管理、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、岐阜車体工業
- 経営者の耳には都合のいい話しか聞こえてこない。 現場の声をきいてほしい...
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