デンソー(自動車部品) [ソフトエンジニア、新卒入社、男性、在籍5~10年] 2025年01月09日

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トヨタグループの大手自動車部品メーカー。 国内外でトップクラスの規模を誇り、トヨタ自動車向けを中心に熱機器・エンジン・駆動系等広範囲の部品を提供、ドローン事業やバイオ事業にも進出。

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回答者別の社員クチコミ

株式会社デンソー(自動車部品)

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
ソフトエンジニア 5~10年 退社済み(2025年より前) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

3.9

回答日:

待遇面の満足度
4.0
風通しの良さ
4.0
20代成長環境
4.0
法令順守意識
5.0
残業時間(月間)

20 h

社員の士気
3.0
社員の相互尊重
4.0
人材の長期育成
3.0
評価の適正感
4.0
有給休暇消化率

90 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
700万円 35万円 5万円 200万円 --

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 ソフトエンジニア、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、デンソー(自動車部品)
給与制度: 給与は他メーカーと比較すると高いと感じる。毎年昇給する。また、各種手当も...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 ソフトエンジニア、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、デンソー(自動車部品)
入社を決めた理由: ・グローバルに活躍したいと考えた。 ・技術力がある会社で、自分の...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 ソフトエンジニア、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、デンソー(自動車部品)
ワークライフバランスはかなり取りやすいと感じる。基本的にはリモートワークはいつでも可...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 ソフトエンジニア、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、デンソー(自動車部品)
基本的に愛知県での勤務になる。出身が関西地方であり、家族や今後の人生設計を考えて地元...

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株式会社デンソー(自動車部品)

広報 在籍10~15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性

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係長 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.1

生産技術 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.3

人事部、事技職 在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性

1.8

ITデジタル本部、システムエンジニア、担当係長 在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性

2.8

事務 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.0

メカトロシステム開発部、エンジニア、担当課長 在籍20年以上、現職(回答時)、中途入社、男性

2.6

開発、設計、一般 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

3.8

営業 在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、女性

3.3

技術 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.9

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社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他