回答者別の社員クチコミ
いすゞ自動車株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 生産、自動車製造、シニアエキスパート | 15～20年 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
3.3
回答日:
- 待遇面の満足度
- 3.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 3.0
- 法令順守意識
- 5.0
- 残業時間(月間)
-
20 ｈ
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 3.0
- 評価の適正感
- 3.0
- 有給休暇消化率
-
50 %
［評価点について］
いすゞ自動車の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 生産、自動車製造、シニアエキスパート、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、いすゞ自動車
- 入社を決めた理由： 内燃機関として最後に残るのはディーゼルエンジン、そこで強く、商用...
いすゞ自動車の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 生産、自動車製造、シニアエキスパート、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、いすゞ自動車
- 養育や介護理由に在宅勤務など、申請が出来るものの自由に取れるわけではなく推奨もされて...
いすゞ自動車の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 生産、自動車製造、シニアエキスパート、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、いすゞ自動車
- 事業安定性の高い特性の裏返しで、社内の状況や今後の進展はおおよそ予測できるため、変化...
いすゞ自動車の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 生産、自動車製造、シニアエキスパート、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、いすゞ自動車
- 強み： 安定した既存事業の基盤、多品種少量生産のノウハウ 弱み： 新たな領域にチャ...
いすゞ自動車の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 生産、自動車製造、シニアエキスパート、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、いすゞ自動車
- 権限移譲と世代交代、公募合否判断もVP決済では権力集中過多のため、双方向評価や民主的...
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