東海旅客鉄道(JR東海) [リニア、プロフェッショナル職、主任、新卒入社、男性、在籍10~15年] 2025年03月13日

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東海地方を中心とする旅客鉄道企業大手。 JR東海の通称で東海道新幹線や旅客鉄道、百貨店の「ジェイアール名古屋タカシマヤ」を運営し、「JRセントラルタワーズ」等の不動産事業にも積極的。

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回答者別の社員クチコミ

東海旅客鉄道株式会社(JR東海)

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
リニア、プロフェッショナル職、主任 10~15年 現職(回答時) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

3.1

回答日:

待遇面の満足度
3.0
風通しの良さ
4.0
20代成長環境
2.0
法令順守意識
5.0
残業時間(月間)

20 h

社員の士気
2.0
社員の相互尊重
4.0
人材の長期育成
2.0
評価の適正感
3.0
有給休暇消化率

85 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
750万円 37万円 7万円 220万円 --

東海旅客鉄道(JR東海)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 リニア、プロフェッショナル職、主任、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道(JR東海)
安全に対する意識は高い。一方で、何か変化を起こす事に慎重な姿勢が強いため、意思決定に...

東海旅客鉄道(JR東海)の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 リニア、プロフェッショナル職、主任、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道(JR東海)
給与制度: 総合職とプロフェッショナルで大きく異なる。また私が入社した当初よりプロフ...

東海旅客鉄道(JR東海)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 リニア、プロフェッショナル職、主任、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道(JR東海)
入社を決めた理由: 学生時代からリニアというプロジェクトに興味があったため...

東海旅客鉄道(JR東海)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 リニア、プロフェッショナル職、主任、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道(JR東海)
働きがい: 鉄道が好きな人や大きなプロジェクトをやりたい人にはお勧めできると思います...

東海旅客鉄道(JR東海)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 リニア、プロフェッショナル職、主任、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道(JR東海)
近年、フレックスや在宅勤務が一部認められたので働き易くはなっているが、フルリモートな...

東海旅客鉄道(JR東海)の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 リニア、プロフェッショナル職、主任、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道(JR東海)
強み: 東海道新幹線の安定収益...

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他の回答者の社員クチコミ(934件)

東海旅客鉄道株式会社(JR東海)

プロ大、運輸 在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性

1.9

プロ大 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.0

車両 在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性

2.1

総合職 在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

2.8

施設 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.0

新幹線鉄道事業本部、プロフェッショナル職 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.9

車両メンテナンス 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.4

電気系、経営職、次長 在籍20年以上、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性

4.1

運輸系統 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、女性

3.3

施設 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.1

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社名
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所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他