三菱自動車工業 [製造業、新卒入社、男性、在籍3~5年] 2025年04月05日

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自動車製造企業大手。 欧米・アジアに強く、生産拠点はロシアとアジアに集中、量産型EV(電気自動車)の開発・製造としては世界初の「i-MiEV」を発売。

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回答者別の社員クチコミ

三菱自動車工業株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
製造業 3~5年 退社済み(2025年より前) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

3.6

回答日:

待遇面の満足度
3.0
風通しの良さ
3.0
20代成長環境
4.0
法令順守意識
4.0
残業時間(月間)

20 h

社員の士気
4.0
社員の相互尊重
4.0
人材の長期育成
4.0
評価の適正感
3.0
有給休暇消化率

100 %

評価点について

三菱自動車工業の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 製造業、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、三菱自動車工業
法令遵守にとても厳しく特に車についての交通ルールについては事細かく説明がされていまし...

三菱自動車工業の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 製造業、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、三菱自動車工業
給与制度: 基本給がとにかく低く、バイトで働いた方が稼げるくらいに低いです。残業をM...

三菱自動車工業の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 製造業、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、三菱自動車工業
入社を決めた理由: 日本の自動車産業を担ってきた一つの会社として興味がありました。ま...

三菱自動車工業の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 製造業、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、三菱自動車工業
働きがい: 時には国内出張があったり色々な環境での仕事を要求される場合があります。 ...

三菱自動車工業の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 製造業、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、三菱自動車工業
有給取得を提唱してるので休みは沢山とれます。休みをとって嫌な顔はされません。...

三菱自動車工業の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 製造業、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、三菱自動車工業
強み: 車好きにはもってこいの仕事だと思います。 1年間しっかりとした教育システムが...

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他の回答者の社員クチコミ(721件)

三菱自動車工業株式会社

企画 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.9

実験 在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性

3.0

担当職 在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性

3.8

スタッフ 在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、中途入社、男性

3.4

生産、技術部、生産、チームリーダー 在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性

3.0

アフターセールス本部、マーケティング、担当職 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、女性

3.1

開発 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.0

海外営業 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.9

事務系 在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

2.6

営業部門、管理職、担当部長 在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.9

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社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他