回答者別の社員クチコミ
株式会社アイシン（自動車部品）
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 技術、主任 | 10～15年 | 退社済み(2025年より前) | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
3.1
回答日:
- 待遇面の満足度
- 3.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 4.0
- 法令順守意識
- 4.0
- 残業時間(月間)
-
30 ｈ
- 社員の士気
- 4.0
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 2.0
- 評価の適正感
- 2.0
- 有給休暇消化率
-
100 %
［評価点について］
アイシン（自動車部品）の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 技術、主任、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品）
- 良くも悪くも日系大企業。 普通にしてれば30代前半で主任、30代後半には管理職になれ...
アイシン（自動車部品）の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 技術、主任、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品）
- 給与制度： 不満はない。 評価制度： 年功序列が根強いため、不公平感はある。 上司...
アイシン（自動車部品）の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 技術、主任、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品）
- 入社を決めた理由： 安定していると思った。 海外展開が積極的で活躍できるフィールドが...
アイシン（自動車部品）の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 技術、主任、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品）
- 成長・キャリア開発： 新入社員や若手社員への研修は手厚い。 中堅社員は良くも悪くも自...
アイシン（自動車部品）の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 技術、主任、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品）
- 有休は申請すれば取れる。残業も管理されているため、ワークライフバランスは良い。...
アイシン（自動車部品）の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 技術、主任、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品）
- 将来性を感じなくなったことが1番大きい。 待遇や人間関係に不満は全くなかったが、自身...
アイシン（自動車部品）の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 技術、主任、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品）
- 強み： トヨタグループの主要企業としてのプライド。 ポートフォリオが充実しており、そ...
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