回答者別の社員クチコミ
高速道路トールテクノロジー株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 保守 | 5～10年 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
3.3
回答日:
- 待遇面の満足度
- 3.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 3.0
- 法令順守意識
- 4.0
- 残業時間(月間)
-
20 ｈ
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 4.0
- 人材の長期育成
- 3.0
- 評価の適正感
- 3.0
- 有給休暇消化率
-
100 %
［評価点について］
高速道路トールテクノロジーの就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 保守、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、高速道路トールテクノロジー
- 給与制度： 給与は順当に上がっていくが、入社から10年程度は正直かなり渋いと思われる...
高速道路トールテクノロジーの就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 保守、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、高速道路トールテクノロジー
- 入社を決めた理由： メカニックとして仕事をしたかった...
高速道路トールテクノロジーの就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 保守、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、高速道路トールテクノロジー
- 働きがい： 障害対応及び定期点検が保守業務でのメインとなっているが、特に障害対応の際...
高速道路トールテクノロジーの就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 保守、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、高速道路トールテクノロジー
- 交通混雑期(ゴールデンウィーク等)に休みを取るのは正直厳しいが、そこからずらして連休...
高速道路トールテクノロジーの就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 保守、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、高速道路トールテクノロジー
- この手の企業だとよくあるのかもしれないが本社が現場を分かっていない。 現場での業務に...
高速道路トールテクノロジーの就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 保守、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、高速道路トールテクノロジー
- 強み： 高速道路の収受機等保守ということでライバル企業が無いためかなり安定している。...
-
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施工、在籍15～20年、現職（回答時）
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