回答者別の社員クチコミ
日産自動車株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 研究開発、エンジニア、課長補佐 | 20年以上 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
3.9
回答日:
- 待遇面の満足度
- 5.0
- 風通しの良さ
- 2.0
- 20代成長環境
- 4.0
- 法令順守意識
- 5.0
- 残業時間(月間)
-
30 ｈ
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 4.0
- 人材の長期育成
- 3.0
- 評価の適正感
- 5.0
- 有給休暇消化率
-
80 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 960万円 -- -- -- --
日産自動車の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 研究開発、エンジニア、課長補佐、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、日産自動車
- 人間関係は基本的にフラット、古参の企業の割には妙なしきたりやルール、昭和な風習などは...
日産自動車の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 研究開発、エンジニア、課長補佐、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、日産自動車
- 働きがい： やったことが製品につながる、世の中に分かりやすく成果として出ることは大き...
日産自動車の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 研究開発、エンジニア、課長補佐、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、日産自動車
- 非管理職は基本的にワークライフバランスは取りやすい。各種休暇、休職制度も充実していて...
日産自動車の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 研究開発、エンジニア、課長補佐、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、日産自動車
- 大企業が故の複雑な承認プロセスや部門間の縦割り組織体制は今のスピード感にはそぐわず、...
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