トヨタ車体 [技術職、中途入社、男性、在籍3年未満] 2025年08月26日

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トヨタグループの完成車両メーカー。ミニバン、商用車、SUVの企画・開発から生産までを手掛ける。「アルファード」や「ランドクルーザー」などの車種を担当。福祉車両や超小型電気自動車の開発・生産も行う。

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回答者別の社員クチコミ

トヨタ車体株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
技術職 3年未満 現職(回答時) 中途入社 男性
回答者による総合評価

3.1

回答日:

待遇面の満足度
1.0
風通しの良さ
5.0
20代成長環境
1.0
法令順守意識
5.0
残業時間(月間)

40 h

社員の士気
3.0
社員の相互尊重
5.0
人材の長期育成
1.0
評価の適正感
4.0
有給休暇消化率

100 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
510万円 30万円 10万円 0万円 30万円

トヨタ車体の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 技術職、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、トヨタ車体
止める呼ぶ待つ を徹底し安全管理に努めるよう指導をされる。ただ指導をされたからといっ...

トヨタ車体の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 技術職、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、トヨタ車体
給与制度: 給料は30万前後ある。また入社祝い金も分割で支払われるため、月毎の給料に...

トヨタ車体の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 技術職、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、トヨタ車体
入社を決めた理由: 給料が良かったから。 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき...

トヨタ車体の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 技術職、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、トヨタ車体
働きがい: 職場の人間関係は良好だが、ここは配属ガチャ的部分が大きい。 組長がパワハ...

トヨタ車体の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 技術職、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、トヨタ車体
女性は比較的こなしやすい業務を任されるため、重いものを運ぶことなどは全くないと認識し...

トヨタ車体の就職・転職リサーチ 経営者への提言

回答日

回答者 技術職、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、トヨタ車体
残業確定の台数を作らせると、疲労の溜まる作業者も多いため、毎日定時台数を作らせて、作...

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トヨタ車体への就職・転職を検討されている方が、トヨタ車体の実情を把握するための参考情報として、「社員による企業評価・クチコミ情報」(技術職、中途入社、男性、現職(回答時)、在籍3年未満)を掲載しています。就職・転職活動での企業リサーチにご活用いただけます。

他の回答者の社員クチコミ(211件)

トヨタ車体株式会社

物流、技術、契約社員 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.0

本社、事務職、一般 在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性

3.5

生産部門 在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性

2.8

組立、生産技術、一般 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.1

人事 在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性

3.8

生産 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

4.0

生産技術、技術職、一般 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

2.9

生産部門、事技系、担当職 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.4

生産、事務、一般 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、女性

3.0

事務 在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、女性

4.9

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社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他