回答者別の社員クチコミ
日本車輌製造株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 管理系、企画管理、管理職 | 20年以上 | 退社済み(2025年より前) | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
3.0
回答日:
- 待遇面の満足度
- 4.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 3.0
- 法令順守意識
- 3.0
- 残業時間(月間)
-
20 ｈ
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 2.0
- 評価の適正感
- 3.0
- 有給休暇消化率
-
30 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 800万円 -- -- -- --
日本車輌製造の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 管理系、企画管理、管理職、在籍20年以上、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日本車輌製造
- ここ数年コンセプト不明（というよりトップの意向を実務が理解しないまま進める）な組織改...
日本車輌製造の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 管理系、企画管理、管理職、在籍20年以上、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日本車輌製造
- 給与制度： 数年前に人事制度を再設計し、若年層の昇給の確保と経営職昇格時の昇給幅を上...
日本車輌製造の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 管理系、企画管理、管理職、在籍20年以上、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日本車輌製造
- 働きがい： 正直言われたことだけをやって平均点だけ取り続けると昇格もしないが普通に生...
日本車輌製造の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 管理系、企画管理、管理職、在籍20年以上、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日本車輌製造
- 女性総合職の絶対数はまだまだ少ないが増えてきており、基本的には区別なく活躍されている...
日本車輌製造の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 管理系、企画管理、管理職、在籍20年以上、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日本車輌製造
- 間接部門はそれなりに残業も少なくワークライフバランスを取ることが出来ていると思うが、...
日本車輌製造の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 管理系、企画管理、管理職、在籍20年以上、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日本車輌製造
- 実質的にリスクのない案件を追認する今年が出来ないように見える経営陣の下で汗をかくこと...
日本車輌製造の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 管理系、企画管理、管理職、在籍20年以上、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日本車輌製造
- 強み： 親会社はリスク回避の観点からもリニア関係の調達先を複数社持ちたいことからつぶ...
日本車輌製造の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 管理系、企画管理、管理職、在籍20年以上、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日本車輌製造
- 親会社からの出向者による会社員運営はやめ、プロパー取締役・執行役員・社員が自ら考え会...
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