回答者別の社員クチコミ
日産自動車株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| R&D、技術者、一般職 | 3年未満 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
3.0
回答日:
- 待遇面の満足度
- 4.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 2.0
- 法令順守意識
- 4.0
- 残業時間(月間)
-
0 ｈ
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 2.0
- 人材の長期育成
- 2.0
- 評価の適正感
- 4.0
- 有給休暇消化率
-
100 %
［評価点について］
日産自動車の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 R&D、技術者、一般職、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、日産自動車
- 企業としての方針転換が多く、働きづらい一面がある。...
日産自動車の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 R&D、技術者、一般職、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、日産自動車
- 給与制度： 給与に関しては普通だと思う。昇給に関しては年功序列で徐々に上がっていく感...
日産自動車の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 R&D、技術者、一般職、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、日産自動車
- 入社を決めた理由： パワートレインの開発に力を入れているイメージがあったから。 「...
日産自動車の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 R&D、技術者、一般職、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、日産自動車
- 働きがい： 開発業務では書類作成や進捗管理、スケジュール調整がほとんどで自分自身でモ...
日産自動車の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 R&D、技術者、一般職、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、日産自動車
- ワーク・ライフ・バランスはかなり整っている会社だと思う。有給休暇もとりやすく、部署に...
日産自動車の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 R&D、技術者、一般職、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、日産自動車
- 製品を作っているという感覚にはどうしてもなれなかったから。会社における自部署の存在意...
日産自動車の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 R&D、技術者、一般職、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、日産自動車
- 強み： グローバルに販売拠点を持っていること。 弱み： 販売戦略が曖昧なところ。 ...
-
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総合職、在籍10～15年、現職（回答時）
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