ヤマハ発動機 [開発設計、新卒入社、女性、在籍3~5年] 2026年10月01日

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静岡県に本社を置き、オートバイを中心に輸送用機器を製造する大手企業。 船外機・水上オートバイでも世界トップクラスのシェアを誇る他、電動自転車・電動スクーター・産業ロボット・発電機などの製品も展開。

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回答者別の社員クチコミ

ヤマハ発動機株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
開発設計 3~5年 退社済み(2025年以降) 新卒入社 女性
回答者による総合評価

3.8

回答日:

待遇面の満足度
4.0
風通しの良さ
4.0
20代成長環境
4.0
法令順守意識
3.0
残業時間(月間)

40 h

社員の士気
3.0
社員の相互尊重
4.0
人材の長期育成
4.0
評価の適正感
4.0
有給休暇消化率

100 %

[評価点について]

ヤマハ発動機の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 開発設計、在籍3~5年、退社済み(2025年以降)、新卒入社、女性、ヤマハ発動機
給与制度: 同世代と比べても比較的多くもらっていたと思う。 ただし元いた部署は評価制...

ヤマハ発動機の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 開発設計、在籍3~5年、退社済み(2025年以降)、新卒入社、女性、ヤマハ発動機
入社を決めた理由: 自動車業界に興味があり、地元企業で大手メーカーだったため。...

ヤマハ発動機の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 開発設計、在籍3~5年、退社済み(2025年以降)、新卒入社、女性、ヤマハ発動機
働きがい: 風通しがよく、順番を守れば新しいことであってもチャレンジできる会社だった...

ヤマハ発動機の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 開発設計、在籍3~5年、退社済み(2025年以降)、新卒入社、女性、ヤマハ発動機
新設されたであろう女子トイレや女子更衣室があるため待遇がよい。 女性社員が少ないなが...

ヤマハ発動機の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 開発設計、在籍3~5年、退社済み(2025年以降)、新卒入社、女性、ヤマハ発動機
残業が慢性的に多い部署であったため、必然的に会社外の時間が少なくなる。 一方で有給な...

ヤマハ発動機の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 開発設計、在籍3~5年、退社済み(2025年以降)、新卒入社、女性、ヤマハ発動機
ワークライフバランス確保、転居のため退職を決意した。 慢性的な残業が続いており今後も...

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他の回答者の社員クチコミ(572件)

ヤマハ発動機株式会社

パワートレイン、エンジニアリング 在籍5~10年、退社済み(2025年以降)、新卒入社、男性

4.0

生産技術 在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性

4.0

営業 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.6

エンジニア 在籍5~10年、退社済み(2025年以降)、新卒入社、男性

4.0

マリン事業本部 品質保証部、品質保証、主事 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.0

設備保全 在籍3年未満、退社済み(2025年以降)、中途入社、男性

3.0

製造業 在籍5~10年、退社済み(2025年以降)、中途入社、男性

4.9

管理部門、企画 在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、女性

1.9

企画・マーケティング 在籍5~10年、退社済み(2025年以降)、新卒入社、男性

3.1

製造 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.5

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社員数
設立年月日
年 月 日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
年 月 日
その他