マツダ(自動車)の「採用情報」

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国内トップクラスの自動車生産台数を誇る大手企業。 「Zoom-Zoom」をキャッチフレーズに、世界・カー・オブ・ザ・イヤーの受賞歴を持つ「ロードスター」等のブランドを率いる。

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求人情報一覧

該当求人件数
17 件中 1 ~17件を表示
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生産技術・製造技術・エンジニアリング

【PE25101】次世代電動車用パワーユニットの生産技術開発(モーター領域)

マツダ株式会社(自動車)

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仕事内容 【業務概要】 次世代の電駆車両用の電動ユニットについて、コア技術となるモーター領域の生産技術開発と量産準備を担当していただきます。 開発部門…
求める経験・スキル 【必須要件】 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・モーターの製造工程(プレス/曲げ/溶接/ワニス塗布/性能検査など)いずれかに関する生産技術…
給与 年収 510万~830万円
勤務地 広島本社/広島県安芸郡府中町新地3-1 ※I・Uターン歓迎、広島本社の場合は借上住居(独身者/単身者)を完備しております。 ※引越し費用、交…
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回路・電機・電機制御設計

【PE25102】次世代電動車用パワーユニットの生産技術開発(車載バッテリー領域:全般)

マツダ株式会社(自動車)

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仕事内容 【業務概要】 次世代の電動車用パワーユニットにおいて、コア技術となる車載バッテリー(モジュール/パック組立領域)の生産技術開発と量産準備を担…
求める経験・スキル 【必須要件】  以下いずれかの生産技術開発や量産準備(仕様書作成/手配/据付工事)、品質保証、製造設備の設計開発、量産導入経験 バッテリーモ…
給与 年収 520万~830万円
勤務地 本社/広島県安芸郡府中町新地3-1 ※I・Uターン歓迎、借上住居(独身者/単身者)を完備しております ※引越し費用、交通費は当社規定により支…
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回路・電機・電機制御設計

【PE25103】次世代電動車用パワーユニットの生産技術開発(車載バッテリー領域:専門技術)

マツダ株式会社(自動車)

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仕事内容 【業務概要】 次世代の電動車用パワーユニットにおいて、コア技術となる車載バッテリー(モジュール/パック組立領域)の生産技術開発と量産準備を担…
求める経験・スキル 【必須要件】  以下いずれかの専門要素技術の業務経験及び知見をお持ちの方 ・1mm以下板厚の異種材向け低(熱量)出力レーザー接合技術経験 ・…
給与 年収 520万~830万円
勤務地 本社/広島県安芸郡府中町新地3-1 ※I・Uターン歓迎、借上住居(独身者/単身者)を完備しております ※引越し費用、交通費は当社規定により支…
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回路・電機・電機制御設計

【VD25401】車両向けNVH性能開発エンジニア(音・振動の性能向上担当)

マツダ株式会社(自動車)

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仕事内容 【職務概要】 車両の振動騒音性能開発(=NVH)について、机上及び実験検証を創造的かつ効率的に行い、個別商品における性能、品質、日程、開発投…
求める経験・スキル 【必須要件】 以下いずれかをお持ちの方 ・振動騒音や音響に関する開発経験 ・機械力学、音響工学、また、聴覚や心理音響、感性工学に関する知見 …
給与 年収 640万~960万円
勤務地 本社/広島県安芸郡府中町新地3-1 ※I・Uターン歓迎、借上住居(独身者/単身者)を完備しております ※引越し費用、交通費は当社規定により支…
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生産技術・製造技術・エンジニアリング

【PT2301】次世代内燃機関の設計開発

マツダ株式会社(自動車)

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仕事内容 【職務概要】 ガソリン/ディーゼルエンジンの本体、並びに全パワートレインの車載部品の何れかの領域で、技術開発段階から量産導入まで一貫して開発…
求める経験・スキル 【必須要件】 ・内燃機関の部品/システム設計開発の経験 ・図面の基礎知識を有している ※乗用車に限らず、商用・舶用・汎用内燃機関の経験者も歓…
給与 年収 510万~960万円
勤務地 本社/広島県安芸郡府中町新地3-1 ※I・Uターン歓迎、借上住居(独身者/単身者)を完備しております ※引越し費用、交通費は当社規定により支…
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システム開発(制御・組込み系)

【VD25501】次世代車両の運動制御技術開発(性能開発/実験検証)

マツダ株式会社(自動車)

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仕事内容 【職務内容】 電動化が進む次世代車両の運動制御技術開発について、モデルベース開発から実車での検証を創造的かつ効率的に行い、個別の商品開発にお…
求める経験・スキル 【必須要件】 以下いずれのご経験をお持ちの方 ・制御に関する知見を持ち、車両運動力学に興味のある方 ・制御技術に関する開発経験をお持ちの方(…
給与 年収 510万~900万円
勤務地 本社/広島県安芸郡府中町新地3-1 ※I・Uターン歓迎、借上住居(独身者/単身者)を完備しております ※引越し費用、交通費は当社規定により支…
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システム開発(制御・組込み系)

【IC2417】ADAS/AD向け検証環境の開発エンジニア(生成AIやクラウドを活用した検証システム開発)

マツダ株式会社(自動車)

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仕事内容 【職務内容】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術(AD)の開発を行…
求める経験・スキル 【必須要件】 ソフトウェア開発において要件定義から実装、テストまで一貫した担当経験をお持ちで、かつ以下いずれかのご経験をお持ちの方。 ・MI…
給与 年収 520万~1000万円
勤務地 以下いずれかを想定しております。 ①マツダR&Dセンター東京/東京都港区麻布台 1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー 49階 ②本社/広島県…
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システム開発(WEB・オープン系)

【IT2412】生産性倍増に向けたシステムの構築・運用/保守を行うITエンジニア

マツダ株式会社(自動車)

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仕事内容 【採用背景/ミッション】 100年に一度の大変革期にある自動車業界において、マツダは「人と IT の共創によるマツダ独自の価値創造」として、…
求める経験・スキル 【必須条件】 ・Python及びPyTorch等Frameworkを利用したAIを活用したシステムの開発・運用・保守経験 ・TypeScri…
給与 年収 600万~1200万円
勤務地 ・広島本社/広島県安芸郡府中町新地3-1 ・東京本社 マツダR&Dセンター東京/東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ 森JPタワー4…
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データアナリスト・データサイエンティスト

【IT2411】データサイエンティスト

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仕事内容 【採用背景/ミッション】 100年に一度の大変革期にある自動車業界において、マツダは「人と IT の共創によるマツダ独自の価値創造」として、…
求める経験・スキル 【必須要件】 ・広義のAIを使った大規模データ解析経験 ・理学部卒業レベルの数学、統計の知識 もしくは、コンピュータ科学系学科卒業レベルの知…
給与 年収 400万~1200万円
勤務地 ・広島本社/広島県安芸郡府中町新地3-1 ・東京本社 マツダR&Dセンター東京/東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ 森JPタワー4…
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評価・解析・検証

【PT25301】電気駆動含む駆動系システムのNVH性能開発・実験評価

マツダ株式会社(自動車)

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仕事内容 【配属先】 パワートレイン開発本部 ドライブトレイン開発部 第2ドライブトレイン開発グループ 【採用背景】 当社は、『走る歓び』と『優れた…
求める経験・スキル 【必須要件】 ・理/工学系の高専、大学卒以上(または同等の基礎知識をお持ちの方) ・電気駆動パワートレインの振動/騒音領域開発経験 (3年以…
給与 年収 520万~830万円
勤務地 【勤務地】 本社/広島県安芸郡府中町新地3-1 ※I・Uターン歓迎、広島の場合は借上住居(独身者/単身者)を完備しております ※引越し費用、…
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システム開発(制御・組込み系)

【PT25401】運動性能またはエネルギー効率最適化に向けた制御開発エンジニア (BEV/HEV/PHEV)

マツダ株式会社(自動車)

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仕事内容 【配属先】 パワートレイン開発本部 走行・環境性能開発部 第1走行・環境性能グループ または 第2走行・環境性能開発グループ 【採用背景】…
求める経験・スキル <必須要件> 理工学系 (機械工学、電気工学、自動車工学等) の高専、大卒以上または同等の基礎知識に加え、以下いずれかのご経験 ・MATLA…
給与 年収 520万~960万円
勤務地 本社/広島県安芸郡府中町新地3-1 ※I・Uターン歓迎、借上住居(独身者/単身者)を完備しております。 ※引越し費用、交通費は当社規定により…
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システム開発(制御・組込み系)

【PT25102】制御ソフトウェア検証環境(MILS/HILS)構築、プラントモデル・テストケース開発

マツダ株式会社(自動車)

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仕事内容 【配属先】 パワートレイン開発本部 PT制御システム開発部 第3制御システム開発グループ 【採用背景】 100年に一度の変革期を迎える自動…
求める経験・スキル 【必須要件】 以下のいずれかを満たす方 ・MILS/HILS等検証環境構築経験を有する方 ・プラントモデル開発経験を有する方 ・制御ソフトウ…
給与 年収 520万~830万円
勤務地 本社/広島県安芸郡府中町新地3-1 ※I・Uターン歓迎、借上住居(独身者/単身者)を完備しております ※引越し費用、交通費は当社規定により支…
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システム開発(制御・組込み系)

【PT25103】次世代電動車両(BEV/HEV)の制御システム検証

マツダ株式会社(自動車)

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仕事内容 【配属先】 パワートレイン開発本部 PT制御システム開発部 第3制御システム開発グループ 【採用背景】 市場要求の多角化と電動化に伴って加…
求める経験・スキル 【必須要件】 ・車両評価経験含む制御システムの検証経験(計測~解析) 【歓迎要件】 ・モーター/インバーター制御の知見、評価経験 ※家電等…
給与 年収 520万~830万円
勤務地 本社/広島県安芸郡府中町新地3-1 ※I・Uターン歓迎、借上住居(独身者/単身者)を完備しております ※引越し費用、交通費は当社規定により支…
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回路・電機・電機制御設計

【PT25104】次世代OBDシステム開発エンジニア (ガソリン/ロータリー/ディーゼル領域)

マツダ株式会社(自動車)

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仕事内容 【配属先】 パワートレイン開発本部 PT制御システム開発部 第3制御システム開発グループ 【採用背景】 2030年時点でもマツダの約7割を…
求める経験・スキル 【必須要件】 ・OBDシステムあるいは排ガス規制適合経験 【歓迎要件】 ・OBD法規の知見 ・INCA等の計測器の操作経験 【求める人物…
給与 年収 520万~830万円
勤務地 本社/広島県安芸郡府中町新地3-1 ※I・Uターン歓迎、借上住居(独身者/単身者)を完備しております ※引越し費用、交通費は当社規定により支…
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システム開発(制御・組込み系)

【IC25201】経路生成・車両運動制御の先行技術開発(自動運転またはADAS領域)

マツダ株式会社(自動車)

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仕事内容 【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っていま…
求める経験・スキル 【必須要件】 以下いずれかのご経験がある方 ・動的計画法、数値最適化、確率/統計処理などを扱うシステム開発 ・制御システム、ロボット工学に関…
給与 年収 520万~1000万円
勤務地 ①マツダR&Dセンター東京/東京都港区麻布台 1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー 49階 ②本社/広島県安芸郡府中町新地3-1 ※I・U…
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システム開発(制御・組込み系)

【IC25101】車両運動制御システム向けシミュレーション技術開発エンジニア(先行技術開発/量産開発)

マツダ株式会社(自動車)

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仕事内容 【職務概要】 クルマのダイナミクス(「走る」「曲がる」「止まる」)に関わるシミュレーション環境の構築と運用をお任せいたします。今回、構築頂く…
求める経験・スキル 【必須要件】 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・組み込み制御の開発経験 ・CAEを用いた解析経験  ※自動車業界でのご経験は問いません …
給与 年収 520万~1000万円
勤務地 【1】本社/広島県安芸郡府中町新地3-1  ※I・Uターン歓迎、独身寮(借上社宅)を完備しております。 【2】マツダR&Dセンター横浜/神奈…
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研究開発・企画

【TR25101】EV/PHEV用電池及び電池システムの研究開発

マツダ株式会社(自動車)

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仕事内容 【職務概要】 ・『人間中心』の開発哲学に基づき、「CO2排出量削減」と「走る歓び」の両立を実現させる電動車(電気自動車、ハイブリッド車など)…
求める経験・スキル 【必須要件】 ・理工学系大卒以上 ・二次電池の材料、電池セルもしくは電池システム、電池製造に関する業務経験を有する方(2年程度目安) 【歓…
給与 年収 510万~1000万円
勤務地 広島本社/広島県安芸郡府中町新地3-1 ※I・Uターン歓迎、広島本社の場合は借上住居(独身者/単身者)を完備しております。 ※引越し費用、…

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