ワーク・ライフ・バランス（1039件）
全日本空輸株式会社（ANA）
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- 回答者 客室乗務職、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、全日本空輸（ANA） 3.4
- 有給はオンライン上で申請するため、ストレ...
- 回答者 客室乗務職、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性、全日本空輸（ANA） 4.1
- 有給休暇が取りやすい。夏休みの時期や年末...
- 回答者 客室センター、客室乗務職、一般職、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、全日本空輸（ANA） 2.4
- プライベートとのバランスは非常に取りづら...
- 回答者 客室乗務職、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、女性、全日本空輸（ANA） 2.3
- 有給に関してはオンラインで申請するのみで...
- 回答者 客室乗務職、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、女性、全日本空輸（ANA） 3.4
- 時短制度などの働き方の制度が充実している...
- 回答者 客室乗務職、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、全日本空輸（ANA） 4.0
- 基本的に不規則な生活なので、未婚の客室乗...
- 回答者 客室乗務職、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、全日本空輸（ANA） 2.9
- 一回一回のフライトで仕事が完結するため、...
- 回答者 客室乗務職、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、女性、全日本空輸（ANA） 3.5
- 有給はネットでの申請となるので、上司に直...
- 回答者 客室センター、客室乗務職、社員、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、全日本空輸（ANA） 3.6
- ワークライフバランスについては仕事とプラ...
- 回答者 客室乗務職、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、女性、全日本空輸（ANA） 4.1
- 1日で完結する仕事であり、家に持ち帰って...
- 回答者 客室乗務職、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、女性、全日本空輸（ANA） 3.5
- 客室乗務員のため、4日働いて2日休む、と...
- 回答者 客室乗務職、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、女性、全日本空輸（ANA） 10年以上前 3.1
- 契約社員の間は有給取得がしやすいため、ま...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 客室乗務職、在籍5～10年、退社済み(2020年以降)、中途入社、女性、全日本空輸（ANA） 3.8
- 有給は口頭で申告などは不要なので、非常に...
- 回答者 客室乗務職、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、全日本空輸（ANA） 4.0
- お休みを取れるかが結構直前にならないと分...
- 回答者 客室乗務職、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、女性、全日本空輸（ANA） 3.3
- やはり宿泊を伴う勤務のため、しずらい方で...
- 回答者 客室乗務職、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、全日本空輸（ANA） 3.0
- 半年に一度日にちは選べないが6連休が取れ...
- 回答者 客室乗務職、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、女性、全日本空輸（ANA） 4.4
- 短日数就労制度や、フルタイム勤務でも育児...
- 回答者 客室乗務職、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、女性、全日本空輸（ANA） 3.5
- 有給は取りやすい上に残業も全くないです。...
- 回答者 客室乗務職、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、女性、全日本空輸（ANA） 2.6
- 休日数は一般の会社と比べると多い。有給は...
- 回答者 客室乗務職、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、全日本空輸（ANA） 3.9
- 有休は社内システムから申請するので、上司...
- 回答者 客室乗務職、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、女性、全日本空輸（ANA） 3.4
- 繁忙期は有給の取得が難しいです。 それ以...
- 回答者 客室乗務職、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、全日本空輸（ANA） 3.3
- 通常のオフィスワークと異なり、フライトが...
- 回答者 客室乗務職、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、女性、全日本空輸（ANA） 4.1
- シフト制のため土日休みの友人と予定を合わ...
- 回答者 客室乗務職、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、全日本空輸（ANA） 3.5
- 有給申請自体は上司の眼を気にせず取れるこ...
- 回答者 客室センター、客室乗務職、一般社員、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、女性、全日本空輸（ANA） 2.8
- ワークライフバランス、は無いと考えていた...
残業時間・有給休暇消化率まとめ
全日本空輸株式会社
全日本空輸の残業時間（月間）：9.3時間
| 残業時間 | 人数 | 割合 |
|---|---|---|
| 80時間以上 | 33人 | 2.3% |
| 60〜79時間 | 9人 | 0.6% |
| 40〜59時間 | 38人 | 2.7% |
| 20〜39時間 | 177人 | 12.4% |
| 0〜19時間 | 1166人 | 81.9% |
全日本空輸の有給休暇消化率：83.6%
| 有給休暇消化率 | 人数 | 割合 |
|---|---|---|
| 0〜19% | 31人 | 2.2% |
| 20〜39% | 55人 | 3.9% |
| 40〜59% | 138人 | 9.9% |
| 60〜79% | 210人 | 15.0% |
| 80%以上 | 963人 | 68.9% |
全日本空輸の月間平均残業時間は9.3時間で、航空、鉄道、運輸、倉庫業界の月間平均残業時間22.0時間より12.7時間少ない傾向が見られます。内訳を見ると、0時間から19時間と回答した人が最も多く、全体の81.9%を占めています。
また有休消化率は83.6%で、航空、鉄道、運輸、倉庫業界の69.5%より14.1%高い傾向が見られます。内訳を見ると、80%以上と回答した人が最も多く、全体の68.9%を占めています。
これらの点から、残業時間と有給休暇消化率といったワーク・ライフ・バランスに影響を与える指標について、全日本空輸は良好であると言えます。
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