社員クチコミ（59件）
阪急バス株式会社
- 組織体制・企業文化（9件）
- 入社理由と入社後ギャップ（8件）
- 働きがい・成長（9件）
- 女性の働きやすさ（8件）
- ワーク・ライフ・バランス（10件）
- 退職検討理由（7件）
- 企業分析［強み・弱み・展望］（4件）
- 経営者への提言（4件）
- 年収・給与（10件）
- 回答者 自動車事業部営業推進課、運転手、運転士、在籍15～20年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、阪急バス 3.6
- 1日の拘束時間が短縮されたのもあり以前より女性も働きやすくはなったと思うがドライバー...
- 回答者 自動車事業部営業推進課、運転手、運転士、在籍15～20年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、阪急バス 3.6
- 働きがい： 働き方改革でハードワークが悪とされてしまったのでたくさん残業して稼ぎたい...
- 回答者 事務職、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、阪急バス 2.9
- 業界大手として、先進的な仕組みを取り入れている同業他社に追随していることは非常に良い...
- 回答者 事務職、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、阪急バス 2.9
- ワークライフバランスは取りにくいと思います。 特に、バス運行に近い部署であれば休日返...
- 回答者 事務職、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、阪急バス 2.9
- 阪急電鉄の子会社ということで各グループ会社との連携がしっかりしており、コンプライアン...
- 回答者 自動車事業部営業推進課、運転手、運転士、在籍15～20年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、阪急バス 3.6
- 古い体質からかなり変わっていると思うが基本的にハードワークを良しとして来た会社なので...
阪急バスの就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 事務職、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、阪急バス 2.9
- 自分の能力・実力に至らぬ点があり、昇進を連続で逃してしまったことで会社が求めている人...
- 回答者 事務職、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、阪急バス 2.9
- 入社を決めた理由： 大学で専攻していた内容に近かったから。 「公共交通を通じた地域貢...
- 回答者 事務職、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、阪急バス 2.5
- 定時で帰りづらい部署もあれば、きっちり定時で帰れる部署もあります。 私が辞めた2ヶ月...
- 回答者 事務職、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、阪急バス 2.5
- 男性が多いので、女性社員はとても大切に扱ってくれます。そんなに気を使わないでください...
阪急バスの就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 事務職、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、阪急バス 2.5
- コロナの影響で路線廃止が多く、ボーナスも削減されたが、残業を少なくするなどの方策を見...
- 回答者 事務職、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、阪急バス 2.5
- 働きがい： たとえお客様の役に立たなかったとしても、自分のつくったものがお客様の目に...
- 回答者 事務職、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、中途入社、女性、阪急バス 10年以上前 3.6
- 阪急グループの会社のため、社内制度はしっかりしています。コンプライアンスに対する意識...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 事務職、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、中途入社、女性、阪急バス 10年以上前 3.6
- 事務職はほとんど残業はないので、ほぼ定時で帰ることができましたが、男性社員は雰囲気的...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 事務職、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、中途入社、女性、阪急バス 10年以上前 3.6
- 今は分かりませんが在職時は女性社員はほとんど事務職ばかりでした。無理な残業などはほと...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 バス運転手、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、阪急バス 2.4
- 組織体制は、営業所によって異なると思われます。私がいました営業所は阪急バスから委託を...
- 回答者 バス運転手、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、阪急バス 2.4
- 強み： やはり社風と人柄の良さが挙げられます！みんな仲良く和気藹々！素晴らしい会社だ...
- 回答者 事務、在籍3年未満、退社済み(2015年より前)、中途入社、女性、阪急バス 10年以上前 3.1
- 結婚出産された女性も働いており、続けやすい会社かなと思います。私自身もあまり残業もな...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 事務、在籍3年未満、退社済み(2015年より前)、中途入社、女性、阪急バス 10年以上前 3.1
- ライフワークのバランスは取りやすい会社だと思います。私自身、習い事や旅行など比較的自...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 事務、在籍3年未満、退社済み(2015年より前)、中途入社、女性、阪急バス 10年以上前 3.1
- 入社を決めた理由： 大手の私鉄グループで安定感があった。 「入社理由の妥当性」と「認...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 事務、在籍3年未満、退社済み(2015年より前)、中途入社、女性、阪急バス 10年以上前 3.1
- 同じ部署の人たちの仲が良かったためかもしれませんが、繁忙期に文化祭のような結束力で乗...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 自動車事業部営業推進課、運転手、運転士、在籍15～20年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、阪急バス 3.6
- お盆、正月などイベントの時はくじ引きになったりする場合もあったが有給はほぼ100%消...
阪急バスの就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 バス運転手、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、阪急バス 2.4
- 給与面の低さから今後生活していく上で辛いと感じました、...
- 回答者 事務、在籍3年未満、退社済み(2015年より前)、中途入社、女性、阪急バス 10年以上前 3.1
- 新しい考えを取り入れようとする体制は感じられた。歴史もある大手グループで安定感があり...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
阪急バスの就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 事務、在籍3年未満、退社済み(2015年より前)、中途入社、女性、阪急バス 10年以上前 3.1
- 安定感はあったけど、手に職をつけたいと思ったから。...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
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