阪急バス [事務職、新卒入社、男性、在籍5~10年] 2023年03月13日

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大阪・京都・兵庫で路線バスを展開する大手バス事業者。京阪神の広い範囲に路線網を持ち、営業キロ数・停留所数は大阪トップクラス。

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回答者別の社員クチコミ

阪急バス株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
事務職 5~10年 退社済み(2025年より前) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

2.9

回答日:

待遇面の満足度
1.0
風通しの良さ
2.0
20代成長環境
4.0
法令順守意識
5.0
残業時間(月間)

10 h

社員の士気
3.0
社員の相互尊重
3.0
人材の長期育成
2.0
評価の適正感
3.0
有給休暇消化率

70 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
330万円 -- -- -- --

阪急バスの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 事務職、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、阪急バス
阪急電鉄の子会社ということで各グループ会社との連携がしっかりしており、コンプライアン...

阪急バスの就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 事務職、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、阪急バス
評価制度: どの企業でもそうだと思いますが、自分から考えて動かないと昇進・昇給は望め...

阪急バスの就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 事務職、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、阪急バス
入社を決めた理由: 大学で専攻していた内容に近かったから。 「公共交通を通じた地域貢...

阪急バスの就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 事務職、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、阪急バス
ワークライフバランスは取りにくいと思います。 特に、バス運行に近い部署であれば休日返...

阪急バスの就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 事務職、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、阪急バス
自分の能力・実力に至らぬ点があり、昇進を連続で逃してしまったことで会社が求めている人...

阪急バスの就職・転職リサーチ 経営者への提言

回答日

回答者 事務職、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、阪急バス
業界大手として、先進的な仕組みを取り入れている同業他社に追随していることは非常に良い...

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他の回答者の社員クチコミ(11件)

阪急バス株式会社

自動車事業部営業推進課、運転手、運転士 在籍15~20年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性

3.6

運転士 在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性

1.9

事務職 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.0

業務管理、責任者、助役 在籍15~20年、現職(回答時)、中途入社、男性

2.0

事務職 在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性

2.5

事務職 在籍3~5年、退社済み(2015年より前)、中途入社、女性

3.6

バス運転手 在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性

2.4

運転士 在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、男性

2.4

事務 在籍3年未満、退社済み(2015年より前)、中途入社、女性

3.1

運転士 在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、男性

2.8

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社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他