回答者別の社員クチコミ
阪急バス株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 自動車事業部営業推進課、運転手、運転士 | 15～20年 | 退社済み(2020年より前) | 中途入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
3.6
回答日:
- 待遇面の満足度
- 4.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 4.0
- 法令順守意識
- 3.0
- 残業時間(月間)
-
80 ｈ
- 社員の士気
- 4.0
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 4.0
- 評価の適正感
- 4.0
- 有給休暇消化率
-
100 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 610万円 24万円 17万円 110万円 --
阪急バスの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 自動車事業部営業推進課、運転手、運転士、在籍15～20年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、阪急バス
- 古い体質からかなり変わっていると思うが基本的にハードワークを良しとして来た会社なので...
阪急バスの就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 自動車事業部営業推進課、運転手、運転士、在籍15～20年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、阪急バス
- 給与制度： バス業界の中では待遇は良い方だと思う 賞与は年3回で春2、夏3、冬5位の...
阪急バスの就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 自動車事業部営業推進課、運転手、運転士、在籍15～20年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、阪急バス
- 働きがい： 働き方改革でハードワークが悪とされてしまったのでたくさん残業して稼ぎたい...
阪急バスの就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 自動車事業部営業推進課、運転手、運転士、在籍15～20年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、阪急バス
- 1日の拘束時間が短縮されたのもあり以前より女性も働きやすくはなったと思うがドライバー...
阪急バスの就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 自動車事業部営業推進課、運転手、運転士、在籍15～20年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、阪急バス
- お盆、正月などイベントの時はくじ引きになったりする場合もあったが有給はほぼ100%消...
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阪急バスへの就職・転職を検討されている方が、阪急バスの実情を把握するための参考情報として、「社員による企業評価・クチコミ情報」（自動車事業部営業推進課、運転手、運転士、中途入社、男性、退社済み(2020年より前)、在籍15～20年）を掲載しています。就職・転職活動での企業リサーチにご活用いただけます。