回答者別の社員クチコミ
阪急バス株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 運転士 | 15～20年 | 現職（回答時） | 中途入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
3.0
回答日:
- 待遇面の満足度
- 3.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 3.0
- 法令順守意識
- 4.0
- 残業時間(月間)
-
20 ｈ
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 2.0
- 人材の長期育成
- 3.0
- 評価の適正感
- 3.0
- 有給休暇消化率
-
60 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 500万円 25万円 6万円 100万円 --
阪急バスの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 運転士、在籍15～20年、現職（回答時）、中途入社、男性、阪急バス
- 阪急阪神ホールディングスグループであるため、企業風土はよく、労基法も守られている。...
阪急バスの就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 運転士、在籍15～20年、現職（回答時）、中途入社、男性、阪急バス
- 給与制度： 平均的である。 評価制度： 評価により、昇給額に影響する。...
阪急バスの就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 運転士、在籍15～20年、現職（回答時）、中途入社、男性、阪急バス
- 入社を決めた理由： それなりの年収が確保できるため。 「入社理由の妥当性」と「認識...
阪急バスの就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 運転士、在籍15～20年、現職（回答時）、中途入社、男性、阪急バス
- 働きがい： 運転が好きなら働きがいはある。 成長・キャリア開発： 運転士から責任者...
阪急バスの就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 運転士、在籍15～20年、現職（回答時）、中途入社、男性、阪急バス
- 女性は増えてきている傾向だがまだまだ少なく、決して働き安いとは言えない。 休憩時間に...
阪急バスの就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 運転士、在籍15～20年、現職（回答時）、中途入社、男性、阪急バス
- 有休もとれ、勤務も先々まで解っているので、比較的調整はしやすいです。...
阪急バスの就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 運転士、在籍15～20年、現職（回答時）、中途入社、男性、阪急バス
- 業務による事故リスク。...
阪急バスの就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 運転士、在籍15～20年、現職（回答時）、中途入社、男性、阪急バス
- 強み： 新入社員でも、2年目には450〜500の年収見込めること。 弱み： 交通事...
阪急バスの就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 運転士、在籍15～20年、現職（回答時）、中途入社、男性、阪急バス
- 成り手不足が深刻なので、もう少し基本給上げないと人材確保で他社に負けると思われる。 ...
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