社員クチコミ（172件）
阪急阪神ホールディングス株式会社
- 組織体制・企業文化（27件）
- 入社理由と入社後ギャップ（23件）
- 働きがい・成長（27件）
- 女性の働きやすさ（23件）
- ワーク・ライフ・バランス（31件）
- 退職検討理由（13件）
- 企業分析［強み・弱み・展望］（22件）
- 経営者への提言（6件）
- 年収・給与（30件）
- 回答者 都市交通、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、阪急阪神ホールディングス 3.9
- 入社を決めた理由： 京阪神一帯を支えるインフラ企業であること、事業の垣根を超えて多数...
- 回答者 総合職、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、阪急阪神ホールディングス 3.5
- 働きがい： 部門によって差はあるかもしれませんが、主体的に考え、動くことができた点に...
- 回答者 経理事業部、コーポレート、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、女性、阪急阪神ホールディングス 3.5
- 良くも悪くも年功序列で時を待てばほぼ自動的に給料は上がるので胡座をかいていたい人には...
- 回答者 企画職、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、阪急阪神ホールディングス 3.3
- ワークライフバランスを重視する人にとっては魅力的だと感じる。もちろん配属部署によって...
- 回答者 エンタメ、企画、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、阪急阪神ホールディングス 2.9
- 鉄道会社が主要事業ということもあり、風土としては「失敗が許されない文化」や「強いトッ...
- 回答者 エンタメ、企画、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、阪急阪神ホールディングス 2.9
- 強み： ・デジタル化が進む中で、逆にデジタルでは楽しめないリアルの良さも目立っている...
- 回答者 調理、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、阪急阪神ホールディングス 2.4
- 基本意見等は聞いてくれるが改善はなかなかされない。出退勤はしっかり管理されているが休...
- 回答者 企画職、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、阪急阪神ホールディングス 3.4
- 入社を決めた理由： 様々な事業を行っている企業であり、自身のキャリアとしても様々な業...
- 回答者 企画、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、阪急阪神ホールディングス 2.3
- 全ては配属先によって決まる。私の場合は大きく2つのセクションを経験して退職したが、雲...
- 回答者 企画、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、阪急阪神ホールディングス 2.8
- 入社を決めた理由： 鉄道と不動産を中心に多岐にわたる事業領域を有しており、幅広いフィ...
- 回答者 経営企画、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、阪急阪神ホールディングス 2.9
- 部署による。 運輸部門ではトラブルや災害が起きれば、休みが急になくなることが多い。一...
- 回答者 事務、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、阪急阪神ホールディングス 4.4
- 強み： 関西圏でブランド価値の高い沿線を主たる事業エリアにしていることは強み。ターミ...
- 回答者 総合職、在籍20年以上、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性、阪急阪神ホールディングス 2.9
- 働きがい： 総合職として採用されると、性別にはほぼ関係なく、責任ある仕事を任せられま...
- 回答者 営業、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、女性、阪急阪神ホールディングス 3.6
- 入社を決めた理由： 関西をより住心地の良い街にしたいという思いで応募しました。早めに...
- 回答者 交通、技術、マネージャー、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、阪急阪神ホールディングス 3.5
- 強み： 関西で、圧倒的な事業基盤を有する。特に、宝塚、タイガースなど文化に根ざしてお...
- 回答者 オフィス系、総合職、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、阪急阪神ホールディングス 3.9
- 入社を決めた理由： 関西で圧倒的に影響力を持つ企業であること。事業を多角的に展開して...
- 回答者 事業部へ出向、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、阪急阪神ホールディングス 3.5
- 強み： 関西エリアにおける圧倒的好立地へのポートフォリオ保有 関西の三大都市を結ぶ路...
- 回答者 不動産、総合職、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、阪急阪神ホールディングス 3.6
- 強み： 関西の三大都市を結んでおり、また沿線に人気の住宅地を抱えていることから人口減...
- 回答者 総合職、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、阪急阪神ホールディングス 2.8
- コロナ禍でどうかは分かりませんが、退職を決めた際はこれ以上ない安定感のある企業だと思...
- 回答者 営業部、子会社出向・葬儀部門、子会社取締役、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、阪急阪神ホールディングス 3.6
- 人事制度変更以後の事業戦略とそこに求める人物像の制定と明文化。年功序列制度の廃止と企...
- 回答者 都市交通、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、阪急阪神ホールディングス 3.9
- ワークライフバランスについて、部署による違いはあるものの、社内全体でフレックス制度が...
- 回答者 総合職、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、阪急阪神ホールディングス 3.5
- 会社員人生を終えるまでに成し遂げたいような仕事を、想像していたよりも早くに、遥かに良...
- 回答者 総合職、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、阪急阪神ホールディングス 3.3
- 働きがい： 総合職として、若い年次から責任あるポジションを任せられる(プロパー社員の...
- 回答者 総合職、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、阪急阪神ホールディングス 3.3
- 強み： ・関西での圧倒的なプレゼンス ・多岐にわたる事業展開による安定感 ・阪神タイ...
- 回答者 総合職、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、阪急阪神ホールディングス 3.3
- 配属先にもよるが、比較的ワークライフバランスはよいと感じる。 フレックスや在宅勤務を...
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