鹿児島荷役海陸運輸の「すべての社員クチコミ」 <社員のクチコミ情報>

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物流サービス事業を行う企業。 荷役重機を導入した荷役作業をはじめとし、ロールオン・ロールオフ船、貨物船による海運事業、飼料・高圧ガス・セメント輸送の陸運事業など幅広く展開。

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社員クチコミ(22件)

鹿児島荷役海陸運輸株式会社

入社形態
性別
在籍状況
該当件数
22件

鹿児島荷役海陸運輸の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 運転手、在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、鹿児島荷役海陸運輸 2.3
休みの日数が年間78日と少ないのでプライベートな時間は限られます。 また繁忙期は12...

鹿児島荷役海陸運輸の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 営業、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、鹿児島荷役海陸運輸 2.5
強み: 同業他社との棲み分けがあり、安定した業態 弱み: 人材不足 既存色がつよい ...

鹿児島荷役海陸運輸の年収・給与制度

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鹿児島荷役海陸運輸の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 営業、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、鹿児島荷役海陸運輸 2.5
休日の少なさ。 役割によっては帰宅後の業務も自ずと行わざる得ない。 身の丈に合わない...

鹿児島荷役海陸運輸の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 営業、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、鹿児島荷役海陸運輸 2.5
働きがい: やりがいは感じやすいが、人間関係の構築は人を選ぶ 成長・キャリア開発: ...

鹿児島荷役海陸運輸の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 その他、コック、コック長、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、鹿児島荷役海陸運輸 3.1
働きがい: 仕事のやりがいはあると思う ただ、大時化でも航海するのでとても大変です ...

鹿児島荷役海陸運輸の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 その他、コック、コック長、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、鹿児島荷役海陸運輸 3.1
強み: これからどんどん成長するのが強みかと思います。 弱み: 昇給が上がらないのが...

鹿児島荷役海陸運輸の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 その他、コック、コック長、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、鹿児島荷役海陸運輸 3.1
若い人も給料は高いが昇給があまり上がらないのがデメリットだ。 ずーっと働いてる60代...

鹿児島荷役海陸運輸の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 運転手、在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、鹿児島荷役海陸運輸 2.3
入社を決めた理由: 仕事を探している時にハローワークから勧められた。 面接の時に給料...

鹿児島荷役海陸運輸の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 運転手、在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、鹿児島荷役海陸運輸 2.3
年間休日が他社に比べて少ない方なので、プライベートの確保は難しいと思います。 ただ休...

鹿児島荷役海陸運輸の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 運転手、在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、鹿児島荷役海陸運輸 2.3
事務職なら女性の方も働ける環境です。 ただ現場は重量物などがあり、やはり体力的に難し...

鹿児島荷役海陸運輸の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 運転手、在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、鹿児島荷役海陸運輸 2.3
成長・キャリア開発: キャリアに合わせて運行管理の資格などを取得させてくれます。 ま...

鹿児島荷役海陸運輸の就職・転職リサーチ 経営者への提言

回答日

回答者 営業、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、鹿児島荷役海陸運輸 2.5
勤務体系の抜本的な見直し ※赤日の手当て支給や休日出勤扱いなど。...

鹿児島荷役海陸運輸の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 営業、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、鹿児島荷役海陸運輸 2.5
プライベートを犠牲にせざる得ない。 業務分担が極端で多忙な者との差が大きい。...

鹿児島荷役海陸運輸の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 営業、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、鹿児島荷役海陸運輸 2.5
積極的な登用は行おうとしているが、人材不足と会社のキャパ不足が否めない。...

鹿児島荷役海陸運輸の就職・転職リサーチ 経営者への提言

回答日

回答者 その他、コック、コック長、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、鹿児島荷役海陸運輸 3.1
ほとんど航海するので週に一回ぐらい休みが欲しいところです。 昇給も上がって欲しい...

鹿児島荷役海陸運輸の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 運転手、在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、鹿児島荷役海陸運輸 2.3
良くも悪くもトップダウンです。 上の言う事は守らなければ居心地が悪くなります。...

鹿児島荷役海陸運輸の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 営業、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、鹿児島荷役海陸運輸 2.5
入社を決めた理由: 当初の年収面での魅力 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき事...

鹿児島荷役海陸運輸の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 その他、コック、コック長、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、鹿児島荷役海陸運輸 3.1
いえ難しいと思う 力仕事がほとんどのため...

鹿児島荷役海陸運輸の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 その他、コック、コック長、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、鹿児島荷役海陸運輸 3.1
組織体制はすごく整っているのが評価する これから企業として成長するかもしれない...

鹿児島荷役海陸運輸の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 その他、コック、コック長、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、鹿児島荷役海陸運輸 3.1
入社を決めた理由: 給料が高かったから 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき事」...

鹿児島荷役海陸運輸の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 その他、コック、コック長、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、鹿児島荷役海陸運輸 3.1
バランスを調整しやすいと思う。...

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資本金
百万円
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