日産自動車 [電子開発、中途入社、男性、在籍5~10年] 2014年11月20日

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大手自動車メーカー。 フランスのルノー、三菱自動車工業と提携関係にあり、国外向けに「インフィニティ」「ダットサン」等を提供、世界的に高い販売台数を誇る他、電動自動車にも注力。

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回答者別の社員クチコミ

日産自動車株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
電子開発 5~10年 現職(回答時) 中途入社 男性
回答者による総合評価

3.3

回答日:

待遇面の満足度
3.0
風通しの良さ
4.0
20代成長環境
3.0
法令順守意識
3.0
残業時間(月間)

60 h

社員の士気
3.0
社員の相互尊重
3.0
人材の長期育成
3.0
評価の適正感
4.0
有給休暇消化率

55 %

評価点について

日産自動車の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 電子開発、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、日産自動車 10年以上前
よくもわるくもトップダウンの文化です。ダイバーシティーを主張している分、女性は比較的...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

日産自動車の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 電子開発、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、日産自動車 10年以上前
年収事例: 30くらいで450から550くらいです。残業代で100くらい変わります。...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

日産自動車の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 電子開発、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、日産自動車 10年以上前
働きがい: 自分の関わった製品が世の中に出回ったときです。雑誌に取り上げられたときも...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

日産自動車の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 電子開発、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、日産自動車 10年以上前
託児所があったり育児休暇からの復帰があったりと他の会社に比べて女性は働きやすいように...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

日産自動車の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 電子開発、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、日産自動車 10年以上前
有給は部署による差が大きいです。平均で18日くらいといっていますが10日くらいしかと...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

日産自動車の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 電子開発、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、日産自動車 10年以上前
実務としては調整ばかりで専門性など身につけることが難しいです。ずっと会社にいることで...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

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日産自動車への就職・転職を検討されている方が、日産自動車の実情を把握するための参考情報として、「社員による企業評価・クチコミ情報」(電子開発、中途入社、男性、現職(回答時)、在籍5~10年)を掲載しています。就職・転職活動での企業リサーチにご活用いただけます。

他の回答者の社員クチコミ(2404件)

日産自動車株式会社

車体設計、設計 在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性

3.4

品質保証部 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.0

生産技術 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.1

営業、秘書 在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性

3.3

設計開発、自動車 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

2.9

ソフトウェア 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.8

管理系 在籍15~20年、現職(回答時)、中途入社、女性

3.0

生産技術、開発試作、一般社員 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.1

研究開発 在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.8

R&D、ソフトウェアエンジニア、PG2 在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性

3.3

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資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他