回答者別の社員クチコミ
マツダ株式会社（自動車）
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 購買部 | 3～5年 | 退社済み(2015年より前) | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.0
回答日:
- 待遇面の満足度
- 1.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 2.0
- 法令順守意識
- 2.0
- 残業時間(月間)
-
20 ｈ
- 社員の士気
- 2.0
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 2.0
- 評価の適正感
- 1.0
- 有給休暇消化率
-
80 %
［評価点について］
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 購買部、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、マツダ（自動車） 10年以上前
- 全体的に保守的である。 フォードが入っていたが、基本的に独自文化が尊重され（というか...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 購買部、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、マツダ（自動車） 10年以上前
- 年収事例：新卒入社5年目、28歳、500万。 給与制度の特徴：残業も少ないし、基本...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 購買部、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、マツダ（自動車） 10年以上前
- 入社を決めた理由：フォードが入っており、外資とのクロスカルチャー文化を経験できると思...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 購買部、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、マツダ（自動車） 10年以上前
- 働きがい： 目立ったことをする人がいない会社なので、ずけずけ言ったらさせてもらう部分...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 購買部、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、マツダ（自動車） 10年以上前
- 女性にはやさしい。 保育所もあるし、育休も簡単に取れるので最高。 給与が低いが、社員...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 購買部、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、マツダ（自動車） 10年以上前
- しやすい。 残業が長くても2時間/日程度。 定時日も多く、本当に生活重視の会社。 け...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 購買部、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、マツダ（自動車） 10年以上前
- 自分の成長がそれ以上望めなかったため。 20代前半ならまだ許容範囲であるが、アラサー...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 購買部、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、マツダ（自動車） 10年以上前
- 強み：愚直なモノ作り。 弱み：金なし、人なし。新たな事業領域への踏み出しはほぼ不可...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 購買部、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、マツダ（自動車） 10年以上前
- もっと社会情勢に合わせて変化をしましょう。 そして本当に強い会社にしたいなら、脱広島...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
この企業の社員クチコミをキーワードで検索
マツダ（自動車）への就職・転職を検討されている方が、マツダ（自動車）の実情を把握するための参考情報として、「社員による企業評価・クチコミ情報」（購買部、新卒入社、男性、退社済み(2015年より前)、在籍3～5年）を掲載しています。就職・転職活動での企業リサーチにご活用いただけます。