回答者別の社員クチコミ
トヨタ車体株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 開発 | 3～5年 | 退社済み(2015年より前) | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
3.3
回答日:
- 待遇面の満足度
- 3.0
- 風通しの良さ
- 4.0
- 20代成長環境
- 2.0
- 法令順守意識
- 5.0
- 残業時間(月間)
-
30 ｈ
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 4.0
- 人材の長期育成
- 3.0
- 評価の適正感
- 2.0
- 有給休暇消化率
-
100 %
［評価点について］
トヨタ車体の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 開発、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、トヨタ車体 10年以上前
- トヨタの下請けという意識が非常に強い。 全体には良いクルマ作りを支えていると思う。...
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トヨタ車体の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 開発、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、トヨタ車体 10年以上前
- 年収事例： 新卒5年600万弱 給与制度の特徴： トヨタに劣るが、完成車メーカーであ...
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トヨタ車体の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 開発、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、トヨタ車体 10年以上前
- 働きがい： 評価は伝統的な年功制。良い評価をつける人数が決まっておりそれを順番待ちす...
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トヨタ車体の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 開発、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、トヨタ車体 10年以上前
- 開発部門は全体には女性は少ない部類ではないかと思います。事務方の女性比率は悪くないと...
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トヨタ車体の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 開発、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、トヨタ車体 10年以上前
- プライベートの調整はしやすい。特に組合が年休カットゼロを標榜しておりある程度守られて...
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トヨタ車体の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 開発、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、トヨタ車体 10年以上前
- 悪くない会社だと思いますが、部品設計歯車に成りかけていたので転職を決意。...
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トヨタ車体の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 開発、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、トヨタ車体 10年以上前
- 強み： 着実なオペレーション、大きなクルマ作り。 弱み： トヨタ傘下ということもあ...
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トヨタ車体の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 開発、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、トヨタ車体 10年以上前
- 生え抜きの社長が続くと社員もモチベーションがあがる。...
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