回答者別の社員クチコミ
株式会社アイシン（自動車部品）
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 技術部 | 10～15年 | 現職（回答時） | 中途入社 | 男性 |
※合併・分社前のアイシン・エィ・ダブリュへの回答
- 回答者による総合評価
-
3.3
回答日:
- 待遇面の満足度
- 3.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 3.0
- 法令順守意識
- 5.0
- 残業時間(月間)
-
30 ｈ
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 3.0
- 評価の適正感
- 3.0
- 有給休暇消化率
-
70 %
［評価点について］
アイシン（自動車部品）の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
合併・分社前のアイシン・エィ・ダブリュへの回答
回答日
- 回答者 技術部、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、アイシン（自動車部品）
- 近年組織が膨大化になって、日本の大企業とあまり変わりはない。 ...
アイシン（自動車部品）の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
合併・分社前のアイシン・エィ・ダブリュへの回答
回答日
- 回答者 技術部、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、アイシン（自動車部品）
- 年収事例： 中途入社10年目、36歳、一般社員年収660〜690万円 給与制度の特...
アイシン（自動車部品）の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
合併・分社前のアイシン・エィ・ダブリュへの回答
回答日
- 回答者 技術部、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、アイシン（自動車部品）
- 入社を決めた理由： 中途入社ですが、当時は別の派遣会社から転職して来たので、正社員に...
アイシン（自動車部品）の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
合併・分社前のアイシン・エィ・ダブリュへの回答
回答日
- 回答者 技術部、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、アイシン（自動車部品）
- 働きがい： プロジェクトが号口に迎えた時。顧客から感謝の言葉をいただいた時など。 ...
アイシン（自動車部品）の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
合併・分社前のアイシン・エィ・ダブリュへの回答
回答日
- 回答者 技術部、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、アイシン（自動車部品）
- 育児休暇を取れやすい環境と思う、男性も何人か育児休暇を取った実績がある。...
アイシン（自動車部品）の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
合併・分社前のアイシン・エィ・ダブリュへの回答
回答日
- 回答者 技術部、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、アイシン（自動車部品）
- どちらかと言えば、調整しやすいほうです。残業制限は年々厳しくなるので。...
アイシン（自動車部品）の就職・転職リサーチ 退職検討理由
合併・分社前のアイシン・エィ・ダブリュへの回答
回答日
- 回答者 技術部、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、アイシン（自動車部品）
- 部署によって、なかなか昇格しない所もある。...
アイシン（自動車部品）の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
合併・分社前のアイシン・エィ・ダブリュへの回答
回答日
- 回答者 技術部、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、アイシン（自動車部品）
- 強み： ATメーカーとして、世界シェア1位。 他企業が参入しずらい製品と技術を持っ...
アイシン（自動車部品）の就職・転職リサーチ 経営者への提言
合併・分社前のアイシン・エィ・ダブリュへの回答
回答日
- 回答者 技術部、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、アイシン（自動車部品）
- 中国顧客とさらなる深いパートナシップを構築し、将来的発展につながると考えます。...
この企業の社員クチコミをキーワードで検索
アイシン（自動車部品）への就職・転職を検討されている方が、アイシン（自動車部品）の実情を把握するための参考情報として、「社員による企業評価・クチコミ情報」（技術部、中途入社、男性、現職（回答時）、在籍10～15年）を掲載しています。就職・転職活動での企業リサーチにご活用いただけます。
