回答者別の社員クチコミ
日産自動車株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 製品開発本部、設計、一般 | 3～5年 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
3.5
回答日:
- 待遇面の満足度
- 5.0
- 風通しの良さ
- 2.0
- 20代成長環境
- 3.0
- 法令順守意識
- 5.0
- 残業時間(月間)
-
40 ｈ
- 社員の士気
- 4.0
- 社員の相互尊重
- 1.0
- 人材の長期育成
- 4.0
- 評価の適正感
- 4.0
- 有給休暇消化率
-
85 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 650万円 30万円 8万円 160万円 0万円
日産自動車の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 製品開発本部、設計、一般、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日産自動車
- グローバルを押しているが、実情はまだまだ日本企業...
日産自動車の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 製品開発本部、設計、一般、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日産自動車
- 入社を決めた理由： 勤務地と会社規模 グローバルな事業展開に携われると思ったため ...
日産自動車の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 製品開発本部、設計、一般、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日産自動車
- 働きがい： やはりグローバルに展開する車両に、自分が設計した部品が乗ることは誇らしい...
日産自動車の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 製品開発本部、設計、一般、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日産自動車
- 女性管理職も他のメーカーに比べたら多いと思う。 女性登用の意識が強いためか、同じレベ...
日産自動車の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 製品開発本部、設計、一般、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日産自動車
- 設計部署と、そこに関わる評価部署は全体的に残業が多く、平日のワークライフバランスは良...
日産自動車の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 製品開発本部、設計、一般、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日産自動車
- ・ワークライフバランスが非常に悪い ・社内であっても、部署が違えばまるで他会社かの...
日産自動車の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 製品開発本部、設計、一般、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日産自動車
- 強み： 中国、アメリカに対する売り上げで成り立っている。 世界でも知名度は高いため、...
日産自動車の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 製品開発本部、設計、一般、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日産自動車
- 現状の経営陣は購買出身者に傾いており、モノづくりの現場を軽視しコストばかりに目が向い...
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日産自動車への就職・転職を検討されている方が、日産自動車の実情を把握するための参考情報として、「社員による企業評価・クチコミ情報」（製品開発本部、設計、一般、新卒入社、男性、現職（回答時）、在籍3～5年）を掲載しています。就職・転職活動での企業リサーチにご活用いただけます。
