TKJP [開発部門、技術職、中途入社、男性、在籍3~5年] 2020年07月24日

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東京都品川区に本社を置く、自動車部品メーカー。 エアバッグ・シートベルト・チャイルドシートなど、自動車用安全部品の製造・販売を行う。

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回答者別の社員クチコミ

TKJP株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
開発部門、技術職 3~5年 退社済み(2015年より前) 中途入社 男性
回答者による総合評価

2.0

回答日:

待遇面の満足度
2.0
風通しの良さ
2.0
20代成長環境
2.0
法令順守意識
2.0
残業時間(月間)

20 h

社員の士気
1.0
社員の相互尊重
3.0
人材の長期育成
2.0
評価の適正感
2.0
有給休暇消化率

20 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
500万円 30万円 5万円 80万円 --

TKJPの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 開発部門、技術職、在籍3~5年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、TKJP 10年以上前
ピリピリした感じはなくとてもアットホームな会社で、楽しそうに仕事をしている様に見えた...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

TKJPの就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 開発部門、技術職、在籍3~5年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、TKJP 10年以上前
給与制度: 家族手当や住宅手当など、一般企業にあるべき制度は整っていた。子の出産時に...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

TKJPの就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 開発部門、技術職、在籍3~5年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、TKJP 10年以上前
入社を決めた理由: シートベルト、エアバック、チャイルドシートという自動車の安全装置...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

TKJPの就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 開発部門、技術職、在籍3~5年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、TKJP 10年以上前
働きがい: 自動車のセンサー(カメラ、レーダーなど)に関わる会社は多いが、シートベル...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

TKJPの就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 開発部門、技術職、在籍3~5年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、TKJP 10年以上前
上司によるのかもしれないが、周りがあまり有給を取らなかったため自分も取りにくかった。...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

TKJPの就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 開発部門、技術職、在籍3~5年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、TKJP 10年以上前
開発部門にいたが、会社としてあまり新製品の開発に野心を感じなかったため。(ゆっくり仕...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

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他の回答者の社員クチコミ(97件)

TKJP株式会社

設計 在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性

3.3

製造、生産管理、リーダ 在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性

2.5

管理部門 在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性

3.5

設計・開発 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.1

購買部門、購買、バイヤー 在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性

2.9

事務 在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性

2.1

開発 在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性

2.8

管理 在籍15~20年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性

1.9

管理部門、管理、管理職 在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性

3.1

生産 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.4

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社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
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市場
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その他