東日本旅客鉄道(JR東日本) [研究開発、土木技術、主任、新卒入社、男性、在籍20年以上] 2021年03月07日

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JRグループの大手鉄道事業者。 国内トップクラスの旅客鉄道運営企業として東日本を中心に管轄、生活サービス事業としてショッピンセンター・ホテル・広告・住宅等の事業、「Suica」のサービス事業も展開。

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回答者別の社員クチコミ

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
研究開発、土木技術、主任 20年以上 現職(回答時) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

3.8

回答日:

待遇面の満足度
3.0
風通しの良さ
3.0
20代成長環境
4.0
法令順守意識
5.0
残業時間(月間)

5 h

社員の士気
4.0
社員の相互尊重
4.0
人材の長期育成
4.0
評価の適正感
3.0
有給休暇消化率

80 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
760万円 -- -- -- --

東日本旅客鉄道(JR東日本)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 研究開発、土木技術、主任、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道(JR東日本)
官僚体制だが、自由で風通しをよくするように変えつつである。...

東日本旅客鉄道(JR東日本)の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 研究開発、土木技術、主任、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道(JR東日本)
給与制度: 昔と比べて手当数が減っているが、全体の給料は変わらない。 評価制度: ...

東日本旅客鉄道(JR東日本)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 研究開発、土木技術、主任、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道(JR東日本)
入社を決めた理由: 学校推薦だったが、鉄道に対する安全の重要性を唱えたのが理由だった...

東日本旅客鉄道(JR東日本)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 研究開発、土木技術、主任、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道(JR東日本)
働きがい: 入社3年くらいまでは多様化の職種にさまざまな経験することができ、将来のキ...

東日本旅客鉄道(JR東日本)の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 研究開発、土木技術、主任、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道(JR東日本)
女性管理職30%という努力目標であらゆる施策を取っている。...

東日本旅客鉄道(JR東日本)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 研究開発、土木技術、主任、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道(JR東日本)
うちの職場はフレックス制なので、自由に出退勤できる雰囲気がある。その分、仕事やプライ...

東日本旅客鉄道(JR東日本)の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 研究開発、土木技術、主任、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道(JR東日本)
強み: 公共機関の1つであり、安全安定輸送を目指してサービス品質や技術開発に意欲がか...

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他の回答者の社員クチコミ(2281件)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)

技術一般職 在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性

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工務系 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

3.6

一般 在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.3

技術系総合職 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.3

鉄道 在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、女性

2.3

営業 在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性

3.4

設備系統 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.4

総合職 在籍5~10年、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性

1.8

企画、総合職、主務 在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性

2.8

企画部門 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、女性

2.9

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設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他