回答者別の社員クチコミ
株式会社日産オートモーティブテクノロジー
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 機械 | 3年未満 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
3.0
回答日:
- 待遇面の満足度
- 3.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 3.0
- 法令順守意識
- 3.0
- 残業時間(月間)
-
40 ｈ
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 3.0
- 評価の適正感
- 3.0
- 有給休暇消化率
-
80 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 400万円 21万円 7万円 20万円 --
日産オートモーティブテクノロジーの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 機械、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、日産オートモーティブテクノロジー
- しっかりとした組織体制である...
日産オートモーティブテクノロジーの就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 機械、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、日産オートモーティブテクノロジー
- 給与制度： 年収事例： 普通 給与制度の特徴： まだ安い 評価制度： 年収事例 本...
日産オートモーティブテクノロジーの就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 機械、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、日産オートモーティブテクノロジー
- 入社を決めた理由： 自動車の設計に関わりたく、入社を志望した 「入社理由の妥当性」...
日産オートモーティブテクノロジーの就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 機械、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、日産オートモーティブテクノロジー
- 働きがい： 車が好きで、しっかりと己の将来設計をたてられるのであれば、働き甲斐はある...
日産オートモーティブテクノロジーの就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 機械、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、日産オートモーティブテクノロジー
- 休みが多く、仕事量によるが、調整しやすい...
日産オートモーティブテクノロジーの就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 機械、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、日産オートモーティブテクノロジー
- 残業がおおく、スキル取得に消極的だったため。あまり専門的な分野と言うよりビジネス的な...
日産オートモーティブテクノロジーの就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 機械、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、日産オートモーティブテクノロジー
- 強み： 設計、管理等の経験を積むことができる。 グローバル企業なので、英語をいかすこ...
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