回答者別の社員クチコミ
日産自動車株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 中古車、マーケティング、管理職 | 3年未満 | 退社済み(2020年より前) | 中途入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
3.3
回答日:
- 待遇面の満足度
- 4.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 4.0
- 法令順守意識
- 3.0
- 残業時間(月間)
-
20 ｈ
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 3.0
- 評価の適正感
- 3.0
- 有給休暇消化率
-
50 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 1000万円 75万円 0万円 100万円 0万円
日産自動車の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 中古車、マーケティング、管理職、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、日産自動車
- 外国人が結構いて、資料も英語が多い。...
日産自動車の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 中古車、マーケティング、管理職、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、日産自動車
- 給与制度： かなり恵まれている。子会社の1.2～1.5倍くらいはもらってるはず。 ...
日産自動車の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 中古車、マーケティング、管理職、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、日産自動車
- 成長・キャリア開発： 中途採用の面接も管理職への昇格試験も英語で行われる。...
日産自動車の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 中古車、マーケティング、管理職、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、日産自動車
- 女性は全体の割合から言うとまだ少ないが、優秀な方、特に英語が堪能な方は管理職以上に出...
日産自動車の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 中古車、マーケティング、管理職、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、日産自動車
- 休みは特に夏休みや年末年始の休みはかなり多い。 始業時間はやや早いが、残業はそこまで...
日産自動車の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 中古車、マーケティング、管理職、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、日産自動車
- 自動車のコモディティー化が避けられないと感じているため。...
日産自動車の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 中古車、マーケティング、管理職、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、日産自動車
- 強み： 腐っても大手自動車メーカーの一部として、色んな過去の知見が蓄えられており、し...
日産自動車の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 中古車、マーケティング、管理職、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、日産自動車
- ゴーン事件の後始末でやむを得ない部分もあると思うが、もっと中長期的な視野を考えていけ...
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