回答者別の社員クチコミ
株式会社アイシン(自動車部品)
| 回答者(部門・職種・役職) | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 開発 | 3~5年 | 退社済み(2020年より前) | 中途入社 | 女性 |
- 回答者による総合評価
-
3.0
回答日:
- 待遇面の満足度
- 3.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 3.0
- 法令順守意識
- 5.0
- 残業時間(月間)
-
10 h
- 社員の士気
- 2.0
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 3.0
- 評価の適正感
- 2.0
- 有給休暇消化率
-
100 %
[評価点について]
アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
合併・分社前のアイシン・インフォテックスへの回答
回答日
- 回答者 開発、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、アイシン(自動車部品)
- 給与制度: 親会社の方が給与を高くしなければならないため、子会社が稼いでいても、親会...
アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
合併・分社前のアイシン・インフォテックスへの回答
回答日
- 回答者 開発、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、アイシン(自動車部品)
- わかりません。産休や育休はしっかり取れる環境ですが、その後復職してみてどうなるかは、...
アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
合併・分社前のアイシン・インフォテックスへの回答
回答日
- 回答者 開発、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、アイシン(自動車部品)
- トヨタカレンダーに不満がなければ、問題無いと思います。家族は休みなのに、自分だけ出勤...
アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 退職検討理由
合併・分社前のアイシン・インフォテックスへの回答
回答日
- 回答者 開発、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、アイシン(自動車部品)
- トヨタ傘下であるため、今後の自動車業界からの影響を受けることは必須。このままで本当に...
アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]
合併・分社前のアイシン・インフォテックスへの回答
回答日
- 回答者 開発、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、アイシン(自動車部品)
- 強み: 残業やコンプライアンスに厳しい。 弱み: トヨタ系の影響を受ける。 事業...
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