回答者別の社員クチコミ
東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本）
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 車両職 | 3～5年 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
1.9
回答日:
- 待遇面の満足度
- 1.0
- 風通しの良さ
- 1.0
- 20代成長環境
- 1.0
- 法令順守意識
- 5.0
- 残業時間(月間)
-
10 ｈ
- 社員の士気
- 2.0
- 社員の相互尊重
- 2.0
- 人材の長期育成
- 1.0
- 評価の適正感
- 2.0
- 有給休暇消化率
-
90 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 400万円 21万円 2万円 80万円 40万円
東日本旅客鉄道（JR東日本）の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 車両職、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道（JR東日本）
- 法令遵守 人材軽視 コストカット最優先の3拍子が近年の社内トレンドです。 職種別に出...
東日本旅客鉄道（JR東日本）の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 車両職、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道（JR東日本）
- 給与制度： 年功序列でしたが現在は昇級幅が減り近年の入社社員は定年まで勤めても額面6...
東日本旅客鉄道（JR東日本）の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 車両職、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道（JR東日本）
- 入社を決めた理由： 鉄道インフラを支える社会的に意義のある仕事が余裕を持って出来ると...
東日本旅客鉄道（JR東日本）の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 車両職、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道（JR東日本）
- 働きがい： 自身がメンテナンスした物をお客様を乗せて走らせている姿を見て働きがいを感...
東日本旅客鉄道（JR東日本）の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 車両職、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道（JR東日本）
- 車両職では女性は体格的に不利であまり現場作業に回してもらえない。 産休育休もあまり取...
東日本旅客鉄道（JR東日本）の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 車両職、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道（JR東日本）
- 子育てや、家庭の都合は全く考慮されない。...
東日本旅客鉄道（JR東日本）の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 車両職、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道（JR東日本）
- 会社施策によって悪化する業務内容に対する待遇、賃金制度、職場での労働環境、成長環境な...
東日本旅客鉄道（JR東日本）の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 車両職、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道（JR東日本）
- 強み： 鉄道事業というドル箱を持っている 弱み： ドル箱次第の経営で、他事業に挑戦...
東日本旅客鉄道（JR東日本）の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 車両職、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道（JR東日本）
- 役員数を削減し過去の経営陣と縁を切った外部からの経営者を招いて、根本的に経営を変革し...
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