日産オートモーティブテクノロジー [設計開発部、設計開発、新卒入社、男性、在籍20年以上] 2022年06月03日

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日産自動車グループの設計・製図サービス企業。 グループの自動車および関連機器類の設計・CADデザイン・解析・製図・車両実験業務を担う他、技術資料や図面の翻訳も行う。

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回答者別の社員クチコミ

株式会社日産オートモーティブテクノロジー

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
設計開発部、設計開発 20年以上 現職(回答時) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

5.0

回答日:

待遇面の満足度
5.0
風通しの良さ
5.0
20代成長環境
5.0
法令順守意識
5.0
残業時間(月間)

0 h

社員の士気
5.0
社員の相互尊重
5.0
人材の長期育成
5.0
評価の適正感
5.0
有給休暇消化率

80 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
600万円 30万円 5万円 150万円 --

日産オートモーティブテクノロジーの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 設計開発部、設計開発、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、日産オートモーティブテクノロジー
設計開発に特化した業態であり、体制以下、とても意志統一が図りやすい、同じ方向を向くこ...

日産オートモーティブテクノロジーの就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 設計開発部、設計開発、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、日産オートモーティブテクノロジー
入社を決めた理由: 設計開発に特化した企業であり、やりたい職種にダイレクトに応募でき...

日産オートモーティブテクノロジーの就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 設計開発部、設計開発、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、日産オートモーティブテクノロジー
働きがい: やりたい職種として選んだ道なので頑張れる。やはり担当した車を外で見ると、...

日産オートモーティブテクノロジーの就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 設計開発部、設計開発、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、日産オートモーティブテクノロジー
長期休暇は長く取れるし、有給もきちんと取れるし、取りやすい。育児や介護に対応できる休...

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日産オートモーティブテクノロジーへの就職・転職を検討されている方が、日産オートモーティブテクノロジーの実情を把握するための参考情報として、「社員による企業評価・クチコミ情報」(設計開発部、設計開発、新卒入社、男性、現職(回答時)、在籍20年以上)を掲載しています。就職・転職活動での企業リサーチにご活用いただけます。

他の回答者の社員クチコミ(143件)

株式会社日産オートモーティブテクノロジー

R&D、設計、担当職 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.8

エンジニア 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.5

電装部門、電装設計 在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

2.6

開発 在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性

3.9

開発、設計 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.6

電子開発部、設計 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

4.5

開発部、PT設計、一般 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.6

設計 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.0

設計 在籍15~20年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性

3.3

設計 在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

3.4

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社名
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所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他